A Câmara dos Deputados aprovou por 210 votos a 71 o projeto de decreto legislativo (PDL) que susta os efeitos de duas resoluções da ANEEL que alteram metodologias aplicáveis às tarifas de transmissão. A proposta de autoria do deputado Danilo Forte (União-CE) segue agora para o Senado. Os regulamentos suspensos pelo PDL 365 são a Resolução Normativa 1.024/2022, substituiu a metodologia de estabilização das tarifas de transmissão por um sistema de tarifas flutuantes, e a Resolução Normativa 1.041/2022, que modificou o sinal locacional da Tust/TUSD-g, para redistribuir os custos de rede entre os agentes do Sistema Interligado Nacional. O deputado Danilo Forte acusou a agência de estabelecer uma política pública, invadindo um espaço que é do Congresso Nacional, e disse que as resoluções do órgão regulador afugentam investimentos em energia eólica (incluindo a fabricação de pás e aerogeradores) e solar e na produção de hidrogênio verde. (CanalEnergia - 09.11.2022) 

O estado do Ceará e a Fortescue Future Industries (FFI) assinaram uma Emenda ao Memorando de Entendimento (MoU) firmado em meados de 2021, que fará com que a FFI priorize o projeto Pecém e estudos de viabilidade para o desenvolvimento de um projeto de hidrogênio verde. Esse empreendimento poderia iniciar a produção em larga escala já em 2027. O documento estabelece diretrizes para promover o desenvolvimento de uma indústria local de hidrogênio verde no Ceará e estende o acordo por um período de 20 anos, prorrogável por mais 20 anos. E ainda, reforça o posicionamento do estado para incentivar investimentos de grande porte para o desenvolvimento de um polo para o insumo. E ainda, ajuda a proporcionar investimentos e segurança jurídica. Atualmente, a FFI trabalha em busca das licenças para o Projeto Pecém, garantindo o engajamento antecipado das comunidades envolvidas. Segundo o acordo, o governo local apoiará a disponibilidade de terrenos para o projeto, inclusive para abrigar linhas de transmissão e subestações para acesso ao ponto de conexão da rede. (Governo do Ceará - 09.11.2022) 

O governo canadense propôs novos créditos fiscais de investimento em tecnologia limpa e hidrogênio como parte de sua declaração econômica de outono. Os créditos propostos ajudariam o país a manter o ritmo dos incentivos financeiros fornecidos aos fabricantes dos EUA por meio da Lei de Redução da Inflação (IRA). O crédito fiscal estará disponível assim que o orçamento de 2023 for finalizado e será descontinuado após 2030. O governo propôs um crédito fiscal de até 30% do custo de capital dos investimentos realizados em pequenos reatores nucleares modulares; sistemas eólicos, hídricos e solares; armazenamento de energia da bateria; e em outras tecnologias limpas como o hidrogênio. Os créditos fiscais de hidrogênio limpo destinam-se a torná-lo mais atraente para as empresas investirem no Canadá, disse a vice-primeira-ministra Chrystia Freeland em comunicado. Para se qualificar, as empresas precisam atender a certas condições de trabalho, incluindo o pagamento de salários com base nas condições de mercado e a garantia de oportunidades de treinamento para os trabalhadores. (Renewable Energy World - 07.11.2022) 

A Air Products, empresa de gás industrial, deve receber CAD $475 milhões (US $353 milhões) de financiamento do governo federal e provincial canadense para desenvolver o complexo de energia de hidrogênio limpo em Alberta, Canadá. A empresa anunciou em 2021 planos para um projeto de US$ 1,3 bilhão que, segundo ela, teria capacidade de produzir e liquefazer hidrogênio. Definido para atuar como o centro da economia de hidrogênio do oeste do Canadá, espera-se que o complexo torne o combustível limpo um facilitador fundamental das metas de neutralidade de carbono do país. Sob três acordos separados, a Air Products receberá CAD$ 300 milhões ($ 223 milhões) do programa Fundo de Inovação Estratégica (SIF) do governo federal, projetado para estimular a inovação no Canadá, fornecendo financiamento para grandes projetos e ecossistemas nacionais de inovação; mais de CAD$ 160 milhões ($ 119 milhões) do Programa de Incentivo à Petroquímica de Alberta (APIP), parte do plano de recuperação das províncias para trazer investimentos para projetos industriais em Alberta; e CAD$ 15 milhões, do Emissions Reduction Alberta's Shovel-Ready Challenge, que foi anunciado anteriormente, com o objetivo de ajudar a cumprir as metas ambientais e econômicas da província, investindo em tecnologias limpas. (Governo do Canadá - 08.11.2022) 

O governo sul-coreano anunciou novas políticas e metas que impulsionarão a sua indústria doméstica de hidrogênio. O anúncio foi feito alguns meses após a nova administração do país assumir o cargo, em maio de 2022, e procura ampliar sua estratégia de hidrogênio, que anteriormente se concentrava fortemente em áreas como veículos movidos a hidrogênio e células a combustível de geração de energia. Como parte de seus planos de hidrogênio revitalizados, o governo estabeleceu as metas de produzir 30 mil veículos comerciais movidos a hidrogênio até 2030, construir 70 estações de abastecimento de hidrogênio líquido e garantir que o hidrogênio limpo atenda a 7,1% da matriz energética do país até 2036. O governo também disse que o Ministério da Ciência e TIC (MSIT) espera desenvolver ainda mais a tecnologia local de eletrólise da água e obter tecnologias de processo de liquefação e produção de amônia. (H2 View - 10.11.2022) 

O Egito e a Noruega revelaram planos para estabelecer uma usina de hidrogênio verde de 100 MW no Mar Vermelho, como parte da COP27 em Sharm el-Sheikh, Egito. O presidente egípcio, Abdel-Fattah el-Sisi, e o primeiro-ministro norueguês, Jonas Gahr Støre, anunciaram os planos no último dia da Cúpula de Implementação do Clima, que visa trabalhar na implementação dos acordos climáticos existentes. Previsto para ser estabelecido em cooperação com a empresa de energia norueguesa Scatec, que atuou como um importante desenvolvedor do parque solar Benban de 1,8 GW em Aswan, Egito, o presidente el-Sisi disse que o projeto fornece “um modelo prático de parceria de investimento que estimula desenvolvimento econômico sustentável com foco no papel do setor privado nacional e estrangeiro além do papel do governo, trabalhando lado a lado neste setor frutífero.” Prevista para ser construída em Ain Sokhna, no Mar Vermelho, a planta faz parte da estratégia mais ampla de hidrogênio verde do Egito, espera-se que o projeto ajude o país a alcançar sua visão de produzir hidrogênio verde ao preço mais barato em todo o mundo. (H2 View - 09.11.2022) 

A SEA-KIT International, com sede no Reino Unido, revelou no dia 10 de novembro que garantiu financiamento do governo do Reino Unido para projetar uma embarcação de superfície não tripulada (USV) movida a hidrogênio e com zero emissão. Com o apoio da Rodada 2 da Competição de Demonstração Marítima Limpa (CMDC) do Departamento de Transportes, a SEA-KIT continuará trabalhando com a Bramble Energy para implementar os resultados de um projeto bem-sucedido da Rodada 1 da CMDC para marinizar as células a combustível de hidrogênio da Placa de Circuito Impresso (PCB) da Bramble. De acordo com o SEA-KIT, seu design USV Classe H é baseado em dados de operação e feedback de suas embarcações existentes. Ao longo do projeto, o trabalho de design da empresa será realizado de acordo com o processo Lloyd's Register Approval in Principle (AiP) para garantir que a tecnologia resultante satisfaça os requisitos regulamentares na medida do possível. (Bramble Energy - 10.11.2022)

A Energy Estate, um produtor de energia independente, e a Abergeldie Complex Infrastructure, uma empresa de engenharia, assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para construir diversas unidades de produção de hidrogênio verde (H2V) na Austrália com capacidade total de 30GW. As unidades contarão com a tecnologia de eletrólise que serão alimentadas a partir de energia renovável. Em termos de uso final, as empresas esperam utilizar o hidrogênio principalmente para regular a oferta de eletricidade da rede, além da produção de amônia verde e e-combustíveis. (Abergeldie - 08.11.2022) 

A Asahi Kasei, uma companhia química japonesa, revelou que iniciou a construção da sua planta piloto de produção de hidrogênio verde (H2V) em Kanagawa, Japão. A unidade de produção contará com quatro eletrolisadores alcalinos de 0,8 MW. Com o desenvolvimento contínuo, é esperado que a planta esteja operacional no início do ano de 2024. Em termos de uso final, esse projeto será desenvolvido para testes de eletrólise, a fim de avaliar a tecnologia dos eletrolisadores Aqualizer e avaliar os métodos de produção gás. (Asahi Kasei - 07.11.2022) 

A H2Pro, uma startup que atua na produção de hidrogênio verde, e a Gaia Energy, uma desenvolvedora de energia renovável, assinaram um acordo com o intuito de desenvolver uma planta de hidrogênio verde (H2V) no Marrocos. A planta contará com a tecnologia de eletrólise da H2Pro E-TAC com capacidade de 10 a 20 MW que será alimentado a partir de energia renovável. Com a tecnologia de eletrólise a ser utilizada, espera-se que haja um preço do hidrogênio bastante reduzido, o que é essencial para o alavancamento da economia do vetor energético. O Marrocos possui um elevado potencial para a produção do H2V, isto devido ao seu clima e sua abundância de recursos renováveis. (H2 View - 09.11.2022) 

A BP, uma empresa multinacional de soluções energéticas, assinou um memorando de Entendimento com o Governo de Mauritânia para desenvolver um projeto de produção de hidrogênio verde (H2V) na região, aproveitando seu potencial. Inicialmente, a BP está realizando diversos estudos para avaliar a viabilidade técnica e comercial da produção de hidrogênio verde na Mauritânia – a empresa está coletando informações do potencial para a produção de eletricidade a partir de recursos de eólicos e solares, cujo serão as fontes de energia primária da produção do H2V. Posterior a este processo de estudos, a BP deve iniciar a implementar plantas de produção pelo país, transformando a região em uma economia verde. (BP - 08.11.2022) 

A Gen2 Energy, uma empresa focada em desenvolver a economia do hidrogênio verde (H2V), avançou com o seu projeto de construir uma planta de H2V em Mosjoen, Noruega. O avanço surgiu a partir do contrato da Wood para desenvolver o projeto de engenharia de front-end (FEED) da planta. A planta contará com a tecnologia de eletrólise com capacidade de 100 MW e será alimentada a partir de energias renováveis. Com tamanha capacidade, essa será a primeira instalação comercial de produção de H2V na Noruega e será capaz de produzir 45 toneladas do gás por dia. (Wood - 09.11.2022) 

A Fusion Fuel, uma empresa sustentável que atua com a produção do hidrogênio limpo, comissionou a sua planta de H2V, H2Évora, em Portugal. A unidade é composta por 15 unidades HEVO – Solar (tecnologia de eletrólise da Fusion Fuel) e é alimentada a partir de energias renováveis. Com tamanha capacidade, a planta será capaz de produzir 15 toneladas de H2V por ano, reduzindo 135 toneladas de dióxido de carbono anualmente. Por fim, no que concerne ao uso final, o gás renovável será utilizado no sistema elétrico, com o intuito de regular a oferta e demanda de energia. Para isso a planta H2Évora inclui um módulo de célula a combustível FCWave™ da Ballard Power Systems de 200 kW. (Fusion Fuel - 10.11.2022) 

A empresa australiana de engenharia civil Abergeldie Complex Infrastructure lançou sua solução de armazenamento vertical de hidrogênio, Ardent Underground, em 2019. Com base em sua tecnologia de perfuração, a Energy Estate da Austrália assinou um novo acordo com a Abergeldie, que projeta cavernas artificiais verticais para armazenamento de hidrogênio. A parceria se concentrará em uma série de projetos, incluindo uma rede de hidrogênio de 1,6 GW. O projeto é um poço profundo construído especificamente para abrigar hidrogênio comprimido – não muito diferente do conceito de caverna de sal. (Abergeldie - 08.11.2022) 

A BrainDrip, com sede na Flórida, revelou planos para lançar sua Mobile Onsite Factory (MOF) para a produção de tecnologias de conversão de dutos de hidrogênio no terceiro trimestre de 2023. De acordo com a BrainDrip, seus MOFs e veículos modulares autônomos (AMV) podem ser usados ​​para produzir seu SG Liner e SG Coil, que podem ser usados ​​para converter dutos para garantir transporte de hidrogênio seguro, de alta compressão, inervado e sem vazamentos, e um novo sub -terra solução de armazenamento no local. O SG Liner foi desenvolvido pela empresa com sede na Flórida para a conversão de dutos existentes para transmissão, distribuição e armazenamento de linha de hidrogênio, oferecendo soluções para diâmetros de dutos de 4 polegadas a 36 polegadas, com taxas de produção de até 20 pés por minuto. (H2 View - 08.11.2022) 

A Wales & West Utilities, com sede no Reino Unido, anunciou planos para um grande gasoduto de hidrogênio no sul de Gales, em uma tentativa de acelerar os planos de descarbonização para a indústria e clientes de gás na região. O projeto, apelidado de HyLine Cymru, avaliará a viabilidade de uma rede de dutos de Pembroke à área da Baía de Swansea, conectando a produção de hidrogênio de baixo carbono com a demanda industrial, fornecendo uma alternativa para outros clientes de gás natural. (Wales & West Utilities - 07.11.2022) 

A UK Hydrogen and Fuel Cell Association (UK HFCA) lançou um novo think tank para apoiar o transporte e armazenamento de hidrogênio no Reino Unido. Vindo como mais um passo no apoio ao papel do hidrogênio para o Net Zero, o Grupo de Trabalho de Transporte e Armazenamento de Hidrogênio foi criado para avaliar as oportunidades de como o transporte e armazenamento de hidrogênio deve se desenvolver no país. O grupo se concentrará em descobrir quais novas políticas são necessárias, explicar como essas políticas podem acelerar a implantação no Reino Unido, além de produzir um cronograma para a implantação de armazenamento e distribuição para alinhar com as ambições de segurança energética e as ambições Net Zero. (UK HFCA - 04.11.2022) 

A H2 Mobility Deutschland, Shell e Air Liquide anunciaram a abertura de uma estação de abastecimento de hidrogênio da Shell em Düren, na Alemanha. A estação complementa as 19 estações de abastecimento na Renânia do Norte-Vestfália. A Düren já opera três veículos de H2 em sua frota e a Rurtalbus opera cinco ônibus a hidrogênio. A tecnologia dos postos de abastecimento H2 é fornecida pela empresa de gases industriais, Air Liquide. Mais de 500 kg de hidrogênio são armazenados na estação e os veículos podem ser reabastecidos em dois níveis de pressão, 700 e 350 bar. O Ministério Federal dos Assuntos Digitais e Transportes financiou a sua construção com um total de 1,37 milhões de euros no âmbito do seu Programa Nacional de Inovação Tecnológica de Hidrogênio e Células a Combustível. (Hydrogen Central - 04.11.2022)

A Logan Energy, com sede na Escócia, assinou um acordo para fornecer infraestrutura de reabastecimento de hidrogênio na Baviera, Alemanha. Sob o contrato com a Kraftanlagen Energies & Services, a Logan fornecerá e instalará um posto de abastecimento de reboque de hidrogênio para fornecer postos de reabastecimento para veículos pesados ​​de mercadorias movidos a hidrogênio (HGVs). De acordo com a empresa, o projeto, que deverá estar totalmente operacional até o segundo semestre de 2023, espera permitir o abastecimento, transporte e uso de hidrogênio como combustível no sudeste da Alemanha e além. (Logan Energy - 07.11.2022) 

A Iberdrola concluiu com sucesso o fornecimento de hidrogênio verde à CAF em Zaragoza para os testes dinâmicos em pista do trem movido a hidrogênio do projeto FCH2Rail. A solução para o fornecimento de hidrogênio consistiu no transporte desde a usina de hidrogênio da Iberdrola em operação na Zona Franca de Barcelona até Saragoça, e em uma solução para carregamento dos tanques do trem com as maiores garantias de operacionalidade e segurança. Esses testes reafirmam o compromisso da Iberdrola e da CAF, que formaram uma aliança para promover o uso do hidrogênio verde no setor ferroviário e no transporte de passageiros, nascido das metas de ambas as empresas em oferecer soluções abrangentes de mobilidade sustentável (Iberdrola - 04.11.2022).  

A Wärtsilä e os parceiros dos EUA tiveram sucesso com os primeiros testes de combustível de usina de energia do mundo usando hidrogênio misturado em uma usina na Península Superior de Michigan. O teste de combustível misturado com hidrogênio, realizado pelo grupo de tecnologia Wärtsilä em colaboração com WEC Energy Group, EPRI e Burns & McDonnell, foi concluído. O hidrogênio e o skid de mistura foram fornecidos pela Certarus Ltd. Durante todo o período de testes, o motor Wärtsilä continuou a fornecer energia à rede. Este é o maior motor de combustão interna de todos os tempos a operar continuamente com uma mistura de combustível de hidrogênio, representando, portanto, uma conquista mundial. Os resultados alcançaram todas as expectativas. O relatório completo com detalhes será publicado no início de 2023. (Wärtsilä - 08.11.2022) 

A E.ON e seus parceiros anunciaram que receberam £ 400 mil (US$ 467.200) do governo do Reino Unido para explorar a viabilidade do uso de hidrogênio verde como combustível para siderúrgicas em South Yorkshire, Reino Unido. Com duração prevista até fevereiro de 2023, o estudo explorará a cadeia de valor necessária para ajudar os clientes industriais a abandonar o gás natural como combustível, com foco na produção, distribuição e uso industrial de hidrogênio. O estudo será focado na exploração do potencial de geração de hidrogênio a partir de biomassa, que pode ser usado como alternativa aos combustíveis fósseis na indústria siderúrgica de South Yorkshire. (Business Live - 10.11.2022) 

Um gerador movido a hidrogênio GeoPura alimentou a usina de gás natural Cottam Development Center (CDC) da Uniper no Reino Unido durante uma interrupção de três meses devido a processos de manutenção. A Unidade de Energia de Hidrogênio (HPU) de 250 kW da GeoPura foi usada para fornecer energia à cidade, incluindo instalações de bem-estar e carregamento de veículos elétricos no local. A interrupção é a primeira a ser alimentada por hidrogênio verde dessa maneira. A GeoPura afirmou que a HPU foi abastecida com hidrogênio verde produzido por energia renovável de uma instalação de biomassa próxima. Transportado em um contêiner padrão, o HPU é construído de células a combustível industriais, oferecendo 250kW de potência elétrica, 80kW de potência térmica e armazenamento de bateria de 216kW, que as empresas estimam economizar 94 toneladas de emissões de dióxido de carbono durante a interrupção. (Renewable Energy Magazine - 09.11.2022) 

A empresa de investimentos Qarlbo e a subsidiária REH2 estão dando o próximo passo para concluir a primeira rede mundial de postos de abastecimento de hidrogênio verde. A REH2, encomendou 24 estações ao fabricante alemão Maximator Hydrogen. A primeira estação será inaugurada em 2023 e o investimento é uma parte importante dos planos da Suécia e da UE de estabelecer uma infraestrutura para transporte livre de fósseis. A construção de uma rede de estações verdes é um investimento superior a 500 milhões de coroas suecas e é cofinanciado pela Qarlbo e pela Agência Sueca de Proteção Ambiental por meio da iniciativa The Climate Leap. Além de um investimento direto de 161 milhões de coroas suecas, a Qarlbo é uma garantia de longo prazo do projeto (H2 Bulletin - 09.11.2022). 

A PyroGenesis Canada Inc. produziu com sucesso hidrogênio a partir do metano usando a tecnologia de produção de hidrogênio com zero emissão de carbono. O processo de produção de hidrogênio baseado em plasma da PyroGenesis converte o metano em um valioso carbono sólido e hidrogênio, produzindo assim um hidrogênio limpo. A empresa acredita que essa tecnologia será fundamental para permitir economicamente que a indústria química descarbonize a produção de produtos químicos como amônia ou metanol. (PyroGenesis - 10.11.2022) 

Cientistas da Rice University revelaram uma maneira de monetizar subprodutos em muitos processos industriais, usando fotocatálise plasmônica para facilitar a decomposição direta de sulfeto de hidrogênio em hidrogênio e enxofre, sem fonte de calor. “Sob iluminação de luz visível e sem fonte de calor externa, pode ser observado um aumento de reatividade de até 20 vezes em comparação com a termocatálise”, escreveu a equipe em “Direct H2S Decomposition by Plasmonic Photocatalysis: Efficient Remediation plus Sustainable Hydrogen Production”, que foi recentemente publicado na ACS Energy Letters. Para ler o artigo na íntegra clique aqui. (PV Magazine - 08.11.2022) 

Os cientistas do Institute of High Temperature Electrochemistry do “Ural Branch” da Academia Russa de Ciências e do Institute of Hydrogen Energy da Universidade Federal dos “Ural” criaram um novo material eletrolítico para energia de hidrogênio. O principal material para o desenvolvimento foram as perovskitas em camadas diferenciadas pela boa condutividade, o que possibilita sua utilização para a criação dos sistemas convertendo a energia química do hidrogênio em eletricidade. A nova modificação melhorou a condutividade do material em condições secas em cerca de 12 vezes em comparação com o material original. O experimento também foi conduzido em ambiente úmido, a temperaturas abaixo de 400 graus Celsius, com íons de hidrogênio como portadores de carga: nessas condições, a adição de gadolínio melhorou a condutividade pelo fator de 20. (Global Energy Prize - 04.11.2022) 

Para o dia 22 de Novembro de 2022, a AHK organizou um evento online com foco na disseminação de conhecimento para mulheres interessadas no setor de energias renováveis sobre as oportunidades e desafios atrelados ao hidrogênio verde. Este, como promissora solução para descarbonização das economias globais, representa uma relevante alternativa para o alcance de uma sociedade cada vez mais sustentável. Perante o desenvolvimento deste mercado, é importante considerar, porém, que mulheres ocupam apenas 32% dos empregos voltados para a produção e distribuição de energia renovável, embora representem 48% da força de trabalho mundial – conforme dados da Agência Internacional de Energia (AIE) (AHK - Novembro de 2022).

Nos dias 29 e 30 de novembro de 2022, a Universidade Federal de Itajubá organizou um evento gratuito e híbrido, com transmissão via canal da UNIFEI no YouTube, a fim de debater o cenário do hidrogênio verde (UNIFEI - Novembro de 2022). 

Este artigo mapeia o papel que os países podem desempenhar nos futuros mercados industriais de hidrogênio verde com base em três critérios: dotação de recursos, produção industrial existente e relação econômica. A análise mostra como o potencial de produção de hidrogênio verde e liderança em aplicações industriais é distribuído de forma desigual ao redor do mundo. Países como os Estados Unidos e a China podem emergir como pioneiros nos futuros mercados de hidrogênio verde e liderar em aplicações industriais, como amônia, metanol e produção de aço. Outros países ricos em recursos naturais poderiam evoluir ao longo das cadeias de valor e competir com potências industriais dependentes de importação por empregos e fatias de mercado (Energy Research & Social Science - 2022). 

O objetivo do artigo é questionar o desenvolvimento da economia do hidrogênio nos países do Grupo de Visegrado (V4). O estudo considera seis características de diagnóstico: fontes de produção de hidrogênio, legislação sobre hidrogênio, mecanismos financeiros, objetivos incluídos na estratégia de hidrogênio, impacto ambiental do H2 e custos dos investimentos em hidrogênio verde. A análise mostra que os países V4 têm abordagens semelhantes para o desenvolvimento do mercado de hidrogênio, mas as estratégias de hidrogênio publicadas por cada um dos países de Visegrado não são as mesmas (Energies - 2022).