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IFE
13/05/2026

Hidrogênio 217

Assinatura:
Equipe de Pesquisa UFRJ
Editor: Prof. Nivalde J. de Castro (nivalde@ufrj.br)
Subeditores: Ana Carolina Chaves, Gustavo Esteves e Kalyne Brito
Pesquisadores: Gabriel Eleotério
Assistente de pesquisa: Sérgio Silva

IFE
13/05/2026

IFE nº 217

Assinatura:
Equipe de Pesquisa UFRJ
Editor: Prof. Nivalde J. de Castro (nivalde@ufrj.br)
Subeditores: Ana Carolina Chaves, Gustavo Esteves e Kalyne Brito
Pesquisadores: Gabriel Eleotério
Assistente de pesquisa: Sérgio Silva

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Hidrogênio 217

Políticas Públicas e Financiamentos

Brasil: Governo define novas regras para acesso à transmissão

O Ministério de Minas e Energia publicou portaria que regulamenta as temporadas de acesso ao sistema de transmissão, estabelecendo critérios para cadastro de agentes, cálculo de capacidade disponível e classificação em processos competitivos. A medida integra a Política Nacional de Acesso ao Sistema de Transmissão (PNAST), criada por decreto em 2025, e substitui o modelo anterior de análise por ordem de chegada. Os interessados deverão se inscrever junto ao ONS durante janelas específicas, com divulgação prévia de pelo menos 30 dias, e o Operador terá até 15 dias para validar os pedidos. A EPE e o ONS elaborarão nota técnica com metodologia de cálculo da capacidade da rede, enquanto os resultados subsidiarão o planejamento da expansão. A mudança responde ao aumento de solicitações de conexão, incluindo projetos de hidrogênio de baixo carbono e data centers. (Valor Econômico – 27.04.2026)

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Hydrogen Council: Líderes frisam que a indústria de H2 entrou em nova fase de maturidade

Na recente cúpula de CEOs do Hydrogen Council, líderes do setor reforçaram que a indústria global de hidrogênio deixou a fase de ambição e entrou em uma etapa de execução concreta. Segundo a aliança, há mais de US$ 110 bilhões em investimentos comprometidos, mais de 500 projetos que já passaram por decisão final de investimento, estão em construção ou em operação, além de mais de 1.700 projetos anunciados no mundo. O conselho avalia que o setor passa por um processo de amadurecimento, marcado por maior pragmatismo, estruturação de modelos de negócio e entrega efetiva de projetos. Ainda, sustenta que o hidrogênio avança com foco e disciplina, apoiado no objetivo comum de construir um futuro energético limpo, seguro e resiliente. Líderes empresariais associados defenderam que o momento exige liderar, construir e entregar. (Hydrogen Council - 29.04.2026)

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UE: Mecanismo de H2 fecha com 87% dos fornecedores recebendo juros de compra

Na primeira rodada do Hydrogen Mechanism, plataforma de correspondência entre oferta e demanda de hidrogênio da Comissão Europeia no âmbito da Energy and Raw Materials Platform da UE, 45 projetos de offtake registraram interesse, enquanto foram registradas oportunidades de oferta por 265 projetos. Em resumo, 87% dos fornecedores receberam ao menos uma manifestação de interesse e 50% receberam pelo menos três manifestações, indicando que o mecanismo efetivamente conectou produtores e offtakers e gerou sinais relevantes de mercado. (Hydrogen Europe - 30.04.2026)

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Polônia: Governo destinará € 500 milhões em subsídios a projetos de H2V

A Polônia deverá direcionar € 500 milhões em subsídios a projetos de produção de hidrogênio renovável no país, como parte de uma nova concessão de € 7,2 bilhões em recursos de recuperação pós-Covid aprovada pela União Europeia. O valor será distribuído na forma de subvenções a cinco projetos voltados à produção de combustíveis renováveis de origem não biológica (RFNBOs), cada um com capacidade mínima de 20 MW. A medida busca estimular investimentos do setor privado e ampliar o acesso a financiamento para a cadeia de hidrogênio renovável no mercado polonês. O pacote europeu também deverá financiar uma iniciativa separada para que o Estado polonês adquira até 1.000 ônibus de zero emissão, incluindo modelos movidos a hidrogênio. (Hydrogen Europe - 27.04.2026)

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CEF Energy lança concurso de € 600 milhões para projetos de infraestruturas energéticas

A CINEA publicou hoje uma nova chamada de propostas que disponibiliza €600 milhões do programa Connecting Europe Facility (CEF) Energy para cofinanciar estudos e obras de projetos transfronteiriços de infraestrutura energética. A convocatória abrange projetos nos campos da eletricidade, redes elétricas inteligentes, redes inteligentes de gás, redes de CO₂, hidrogênio, eletrolisadores e o Artigo 24. A CINEA atualizou a Transparency Platform com dados dos 235 projetos incluídos nessa lista, reforçando o acesso público à informação sobre prioridades de infraestrutura, e lembra que projetos listados como PCIs e PMIs podem beneficiar automaticamente de vantagens do TEN-E. Por fim, medidas relevantes para acelerar investimentos em hidrogênio, eletrolisadores e redes de CO₂, fortalecem a segurança, a acessibilidade e a sustentabilidade energética na União Europeia rumo à neutralidade climática até 2050. (Hydrogen Central - 30.04.2026)

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Produção

Brasil: Plataforma de H2V do Ceará ganha reconhecimento global e coloca o Estado no mapa da transição

A Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará e seus parceiros institucionais obtiveram reconhecimento internacional com a Plataforma Ceará Hidrogênio Verde, vencedora da competição ArcGIS StoryMaps, promovida pela Esri. A disputa reuniu mais de 450 projetos de 55 países e consolidou a iniciativa cearense, no Brasil, como referência global no uso de inteligência geoespacial aplicada à transição energética e ao desenvolvimento sustentável. Desenvolvida em parceria com a Secretaria do Desenvolvimento Econômico do Ceará, o Complexo Industrial e Portuário do Pecém e a Federação das Indústrias do Estado do Ceará, a plataforma reúne, em ambiente digital integrado, dados estratégicos sobre infraestrutura, cadeia produtiva e ambiente regulatório do hidrogênio de baixo carbono. Lançada durante o World Hydrogen Summit 2025, a ferramenta utiliza mapas interativos e análises avançadas para oferecer uma visão sistêmica do ecossistema energético local, apoiando decisões de investidores e formuladores de políticas públicas. (Radar do Hidrogênio - 27.04.2026)

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PUC-Rio testa usina híbrida com H2V

A PUC-Rio inaugurou uma usina híbrida piloto em Xerém, com investimento de cerca de R$ 25 milhões, para testar integração de fontes como solar, gás natural, diesel, baterias e hidrogênio verde. O projeto, financiado com recursos de PD&I da ANP e apoio da Petrogal Brasil, busca avaliar combinações mais eficientes para segurança energética e redução de custos. A iniciativa funciona como laboratório para simular cenários operacionais e estudar soluções para a intermitência das renováveis, com potencial aplicação em regiões isoladas e setores industriais. O uso de hidrogênio verde, produzido a partir de energia solar, destaca-se como alternativa para descarbonização. O modelo também permitirá testar automação baseada em inteligência artificial para otimização do despacho energético em tempo real. (Valor Econômico – 28.04. 2026)

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Arábia Saudita: Go Energy e SARCO avançam em projeto de amônia verde

A Go Energy e a SARCO, parte da ETHRAA Holding, avançam em uma joint venture para desenvolver um projeto de amônia verde em larga escala em Jazan, na Arábia Saudita. A iniciativa será conduzida por meio do veículo empresarial Clean Energy e busca apoiar a ambição saudita de se consolidar como hub global de combustíveis de baixo carbono. O projeto integrará uma unidade de produção de amônia verde a uma plataforma híbrida de energia renovável, com usina solar, parque eólico onshore com mais de 600 MW de capacidade instalada e infraestrutura de conexão à rede. A produção será voltada principalmente à exportação para centros de demanda na Europa e na Ásia. O investimento total deve superar US$ 900 milhões. Na articulação, a TSK presta assessoria técnica e de engenharia na estratégia energética, enquanto a Exera contribui com otimização de projeto e seleção tecnológica. (Hydrogen Central - 28.04.2026)

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Bélgica: John Cockerill instala eletrolisadores de 25 MW para H2V

A John Cockerill instalou 25 MW em eletrolisadores no projeto Hyoffwind, voltado à produção de hidrogênio verde (H2V) no Porto de Zeebrugge, na Bélgica. A entrada em operação está prevista para 2026. A estrutura reúne quatro eletrolisadores alcalinos e integra a primeira fase do empreendimento, liderado por Virya Energy, Messer e Hyoffgreen. O projeto alcançou decisão final de investimento em 2024, quando John Cockerill e Besix foram escolhidas como parceiras de engenharia, aquisição e construção. Segundo a empresa, quando estiver operacional, a primeira etapa do Hyoffwind poderá produzir até 3,7 mil toneladas de hidrogênio verde por ano, destinadas a usuários finais dos setores de mobilidade e indústria. (Hydrogen Europe - 29.04.2026)

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Índia: L&T Energy GreenTech firma parceria com a ITOCHU para exportação de amônia verde

A L&T Energy GreenTech Ltd (LTEGL), subsidiária integral da indiana Larsen & Toubro, assinou uma parceria de longo prazo com a japonesa ITOCHU Corporation para fornecimento de amônia verde. Pelo acordo, a LTEGL deverá entregar 300 mil toneladas por ano do produto, em regime cativo de longo prazo do tipo take-or-pay, a partir de sua futura unidade de produção em Kandla, no estado de Gujarat, na Índia. A parceria dá sequência ao acordo de desenvolvimento conjunto firmado pelas empresas em julho de 2025. A amônia verde produzida em Kandla será usada pela ITOCHU para apoiar aplicações de abastecimento marítimo de baixo carbono, especialmente em Singapura e em outras localidades estratégicas. A iniciativa reforça a ambição da LTEGL de ampliar sua plataforma de hidrogênio verde e derivados, posicionando Kandla como polo de exportação de combustíveis de baixo carbono, em linha com a Missão Nacional de Hidrogênio Verde da Índia. (Hydrogen Central - 28.04.2026)

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NewHydrogen firma parceira com NuCube Energy para explorar a produção de H2 com energia nuclear

A NewHydrogen firmou uma colaboração estratégica com a NuCube Energy para avaliar a integração de suas tecnologias na produção de hidrogênio limpo a partir de calor nuclear de alta temperatura. O acordo prevê estudos sobre a viabilidade técnica e as sinergias entre o processo termoquímico ThermoLoop, da NewHydrogen, e o microrreator NuSun, desenvolvido pela NuCube. A plataforma nuclear, de estado sólido e fabricação modular, é projetada para rápida implantação, alta segurança e fornecimento de calor de até 1.100°C. Segundo as empresas, esse calor contínuo e livre de carbono pode melhorar a eficiência e a economia da produção termoquímica de hidrogênio, especialmente em aplicações industriais. A NewHydrogen, sediada em Santa Clarita, nos Estados Unidos, afirma que o ThermoLoop usa água e calor, em vez de eletricidade, para produzir hidrogênio limpo a custos menores. A tecnologia foi desenvolvida em colaboração com a Universidade da Califórnia em Santa Barbara. As companhias pretendem realizar validações conjuntas sobre desempenho, integração e possíveis aplicações comerciais. (Hydrogen Central - 29.04.2026)

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Armazenamento e Transporte

Setor marítimo apoia mecanismo de leilão da H2Global para combustíveis limpos no transporte

Executivos de diferentes elos da cadeia marítima defenderam, durante a Singapore Maritime Week, em Singapura, o uso do mecanismo de duplo leilão da H2Global para acelerar a formação de mercados de combustíveis limpos no transporte marítimo. O painel, organizado pela H2Global Foundation, reuniu representantes de AM Green, Porto de Antuérpia-Bruges, ECSA, Kühne + Nagel e Anglo American, com moderação da Argus Media. Os participantes apontaram que as barreiras ao avanço dos combustíveis limpos são conhecidas: produtores não alcançam decisão final de investimento sem contratos firmes de compra, armadores dependem de garantia de oferta e financiadores exigem clareza regulatória. O mecanismo da H2Global busca superar esse impasse ao firmar contratos de longo prazo com produtores e vender volumes por contratos de curto prazo, cobrindo a diferença com recursos de financiadores. O debate destacou ainda o potencial de corredores verdes, a disposição de alguns clientes em pagar prêmio ambiental e a necessidade de reciclar receitas de instrumentos como o EU ETS em investimentos. Segundo a H2Global, cerca de US$ 9 bilhões já foram comprometidos, reservados ou estão em análise por governos em diferentes setores e regiões. (H2 Global - 29.04.2026)

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EUA: Hyroad Energy e Total Hydrogen Solutions fecham acordo para abastecimento rodoviário de H2

A Hyroad Energy assinou um acordo comercial de abastecimento com a Total Hydrogen Solutions (THS), divisão da Pneumatic & Hydraulic Company LLC, para apoiar o desenvolvimento e a operação de uma nova estação de reabastecimento de hidrogênio para o transporte rodoviário no Texas, Estados Unidos. Pelo contrato, a Hyroad firmou compromisso de compra de toda a capacidade da unidade, com o objetivo de atender à demanda crescente de seus clientes de frotas no estado. A estação será projetada, construída e operada pela THS e contará com produção local de hidrogênio por eletrólise, além de estrutura para abastecimento rápido de caminhões pesados e reboques movidos a célula a combustível. Segundo as empresas, a parceria resulta de quase dois anos de colaboração e a instalação deve estar plenamente operacional ainda este ano. A iniciativa busca oferecer infraestrutura escalável e confiável para viabilizar operações de transporte rodoviário a hidrogênio em maior escala no Texas. (Hydrogen Central - 28.04.2026)

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Uso Final

Brasil: Vale indica o MA como destino para Mega Hub de ferro verde

A Vale e a Green Energy Park Global lançaram na feira de tecnologia de Hanover a plataforma Hydeas que prevê a instalação de um mega hub de “ferro verde” na Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Maranhão para produzir DRI a partir de hidrogênio verde. A iniciativa busca resolver o dilema do “ovo e da galinha” da transição industrial ao conectar, desde a origem, energia renovável, hidrogênio verde e minério de ferro, criando uma ponte industrial para destravar investimentos em ambas as pontas da cadeia. Representantes relevantes do mercaram apontaram a ZPE do Maranhão como local promissor para a combinação de energia renovável competitiva, logística consolidada e proximidade de reservas de minério de alta qualidade. O cronograma indica possibilidade de decisão final de investimento (FID) no próximo ano e início de operação previsto para 2032, e o projeto já figura entre iniciativas de financiamento como o Global Gateway da União Europeia, a Plataforma Brasil de Investimentos Climáticos e Transformação Ecológica (BIP) e o Banco Mundial. (Eixos - 28.04.2026)

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Europa: Delta e Centrica lançam solução escalonável de energia com células a combustível para atender a data centers

A Centrica e a Delta Electronics firmaram uma parceria de infraestrutura para atender data centers e indústrias intensivas em energia no Reino Unido e na Europa, com o lançamento de soluções de geração off-grid baseadas em células a combustível de óxido sólido (SOFCs). A iniciativa busca responder ao avanço da demanda elétrica desses setores, que cresce em ritmo superior à capacidade das redes, criando uma oportunidade de geração local em escala de múltiplos gigawatts. As empresas planejam instalar um site de demonstração no Reino Unido nos próximos 12 meses e, no médio prazo, entregar soluções “gas-to-power” em escala de MW, com implantação rápida, em três a cinco anos. As SOFCs da Delta, licenciadas pela britânica Ceres, utilizam gás natural, alcançam 60% de eficiência elétrica e oferecem desempenho superior ao de turbinas a gás de ciclo aberto usadas em geração local e de backup. Segundo as companhias, a parceria permitirá fornecer energia estável, de baixo carbono, resiliente e com menor exposição à volatilidade do mercado atacadista e às limitações da rede elétrica. (Hydrogen Central - 30.04.2026)

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Países Baixos: Aeroporto de Roterdã testa caminhonete elétrica a H2

O Rotterdam The Hague Airport (RTM), nos Países Baixos, concluiu um teste com uma nova picape elétrica a hidrogênio da Toyota em suas operações de solo. O ensaio teve duração de uma semana e colocou o veículo em apoio às atividades da equipe de Bird Control, responsável pelo controle de aves no aeroporto, com uso diário do início da manhã até o fim da noite. A iniciativa integra a meta do RTM de alcançar operações terrestres livres de emissões até 2030. O aeroporto já substituiu grande parte de sua frota leve por veículos elétricos, mas reconhece dificuldades para eletrificar aplicações mais pesadas. Nesse contexto, a administração avalia o hidrogênio como uma solução promissora, embora ainda dependente de comprovação prática. A parceria com a Toyota permitiu usar as áreas aeroportuárias como ambiente de testes, com o objetivo de gerar experiência operacional real e avaliar o desempenho da tecnologia em condições de trabalho.(Hydrogen Central - 02.05.2026)

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Reino Unido: Sunbelt Rentals e GeoPura se unem para levar energia de H2 ao mercado de locação

A Sunbelt Rentals UK & Ireland e a GeoPura firmaram um acordo de parceria comercial para ampliar a oferta de energia a hidrogênio no mercado de locação de equipamentos do Reino Unido. Pelo acordo, a Sunbelt, apontada como a maior fornecedora de equipamentos para locação do país, passará a oferecer as unidades de energia a hidrogênio da GeoPura, conhecidas como HPUs, e o suprimento de gás hidrogênio verde em seu portfólio. A solução funciona como uma bateria autorrecarregável movida a hidrogênio, que converte o combustível em eletricidade por meio de célula a combustível, emitindo apenas água e calor. A tecnologia pode substituir geradores a diesel em aplicações temporárias ou fora da rede, além de operar em conjunto com sistemas renováveis, baterias e infraestrutura elétrica existente. Além disso, o hidrogênio será produzido em locais certificados de baixo carbono no Reino Unido e entregue por uma cadeia logística gerida que garante entrega segura, rastreável e monitoramento remoto para gestão de desempenho e relatórios de emissões. A parceria integra-se à estratégia de sustentabilidade Our Planet da Sunbelt Rentals, ampliando um mix de soluções de baixa e zero emissão e oferecendo aos clientes entrega nacional, suporte em tempo real e relatórios verificados de carbono. (Hydrogen Central - 29.04.2026)

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Tecnologia e Inovação

Acerta AI implementa abordagem de aprendizado de máquina para reduzir o tempo de teste de células a combustível de hidrogênio

A Acerta AI, fornecedora de soluções de inteligência artificial para manufatura discreta sediada em Toronto, no Canadá, anunciou resultados de uma aplicação em produção voltada a reduzir o tempo de testes finais de stacks de células a combustível de hidrogênio. A solução, baseada em machine learning e IA, foi desenvolvida ao longo de dois anos em colaboração com um fabricante líder do setor e implantada em ambiente fabril real. Quando integrada em escala, a tecnologia deve reduzir em até 76% a duração dos testes, de mais de duas horas para 15 a 30 minutos, sem comprometer requisitos rigorosos de qualidade. A abordagem identifica sinais precoces de falha e transforma previsões dos modelos em políticas de decisão ajustáveis, conforme custos, cobertura de teste e uso de recursos. O sistema é treinado de forma centralizada em grandes bases de dados e operado na borda, em condições de baixa latência e alta confiabilidade. Os resultados foram apresentados no International Vienna Motor Symposium de 2026. (Hydrogen Central - 30.04.2026)

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Spiral Hydrogen levanta € 2,7 milhões para desenvolver eletrolisador sem bolhas para H2V

A startup Spiral Hydrogen levantou € 2,7 milhões para avançar no desenvolvimento de um eletrolisador rotativo e sem bolhas, voltado a elevar a eficiência da produção de hidrogênio verde (H2V). A rodada contou com apoio de byFounders, Norrsken Evolve e Superangel. Fundada por Juri Volodin e Fedor Stomakhin, a empresa reúne competências em eletroquímica, sistemas de energia e engenharia de software. A tecnologia busca enfrentar uma limitação dos sistemas tradicionais, nos quais bolhas de gás se formam sobre os eletrodos e reduzem o desempenho. No modelo proposto, os gases são conduzidos por um eletrodo poroso para uma rota separada, com meta de eficiência superior a 90% e redução dos custos de produção. Os recursos permitirão à Spiral Hydrogen sair da fase de laboratório e instalar seu primeiro piloto no Porto de Roterdã, nos Países Baixos, em colaboração com a SwitcH2. A conclusão está prevista para os próximos dois anos, com testes em condições industriais reais e subsídios ao desenho do primeiro sistema comercial. (Hydrogen Central - 30.04.2026)

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Eventos

DNV promoverá webinar sobre certificação para projetos de H2

A DNV promoverá, em 2 de junho de 2026, um webinar online voltado à preparação de projetos de hidrogênio de baixo carbono para certificação, etapa considerada estratégica para viabilizar investimentos e acesso a mercados internacionais. A iniciativa abordará como estruturar projetos desde as fases iniciais para atender aos principais esquemas de certificação, reduzindo riscos regulatórios, técnicos e econômicos ao longo de todo o ciclo de vida. O evento será conduzido por Alberto Coralli, consultor sênior de hidrogênio da DNV, que apresentará práticas baseadas na experiência global da empresa em verificação independente e suporte técnico ao setor. Segundo a companhia, a certificação deixou de ser um diferencial e passou a ser requisito essencial para garantir bancabilidade, firmar contratos de longo prazo e atrair investidores e compradores. A abordagem antecipada e estruturada pode acelerar o desenvolvimento dos projetos e aumentar sua competitividade em um mercado global em rápida expansão. (DNV – maio de 2026)

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Artigos e Estudos

Artigo GESEL: “A Guerra Contra o Irã e a Ascensão do Hidrogênio de Baixo Carbono”

Em artigo publicado pelo Broadcast Energia, Nivalde de Castro (professor do Instituto de Economia da UFRJ e coordenador-geral do GESEL) e Fernando de Lima Caneppele (professor da USP e pesquisador associado do GESEL-UFRJ) analisam como a instabilidade geopolítica decorrente da guerra contra o Irã acelera a busca por alternativas energéticas aos combustíveis fósseis, com destaque para o hidrogênio de baixo carbono. Os autores defendem que choques de oferta e riscos logísticos globais impulsionam decisões estratégicas voltadas à segurança energética, transformando o hidrogênio em ativo relevante para mitigar volatilidade e garantir previsibilidade. Argumentam que a redução expressiva dos custos dos eletrolisadores, especialmente pela indústria chinesa, viabiliza a expansão dessa tecnologia em escala industrial. Sustentam ainda que o Brasil possui vantagens competitivas significativas, como matriz elétrica limpa e potencial renovável, que podem posicioná-lo como hub global desse mercado. Concluem que a transição energética é irreversível e que o hidrogênio de baixo carbono tende a se consolidar como pilar da nova infraestrutura energética mundial. Acesse o artigo na íntegra aqui. (GESEL-IE_UFRJ – 27.04.2026)

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Estudo aponta que H2 avança como alternativa estratégica para descarbonizar a aviação

O hidrogênio ganha espaço como uma das principais apostas tecnológicas para descarbonizar a aviação global, segundo estudo publicado no Brazilian Journal of Civil Aviation and Aeronautical Sciences. Em um cenário de recuperação acelerada do transporte aéreo no pós-pandemia e de expectativa de expansão significativa da frota mundial, cresce a pressão por combustíveis sustentáveis capazes de reduzir o impacto ambiental de um dos setores mais intensivos em carbono. A análise aponta avanços no desenvolvimento de motores a hidrogênio, incluindo adaptações de turbofans convencionais para operar com esse vetor energético. Apesar do potencial, a adoção em larga escala ainda enfrenta barreiras tecnológicas relevantes, sobretudo no armazenamento do hidrogênio líquido, que exige tanques criogênicos, novas arquiteturas de aeronaves e sistemas de distribuição mais complexos. Também persistem desafios logísticos e econômicos ao longo da cadeia da aviação. Ainda assim, o estudo avalia que inovação tecnológica, compromissos globais de neutralidade de carbono até 2050 e investimentos da indústria podem acelerar a transição. (Radar do Hidrogênio - 28.04.2026)

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