O encontro online, promovido pela Câmara de Comércio e Indústria Brasil-Alemanha (AHK) aconteceu no dia 20 de outubro. O superintendente da Sudene, general Araújo Lima, afirmou que o Brasil oferece condições favoráveis para atender a crescente demanda por energia verde, com destaque para a Região Nordeste, que apresenta condições climáticas favoráveis, com grande potencial solar e eólico. A participação foi marcada pela apresentação dos pontos favoráveis à Região Nordeste para a produção do hidrogênio verde, as ações do Governo Federal em andamento para viabilizar o marco legal para o setor e os instrumentos da Autarquia voltados para a atração de investimentos. Segundo o gestor, a Superintendência tem a missão de reduzir os desníveis regionais sócio econômicos e o hidrogênio verde se apresenta como uma grande oportunidade de desenvolvimento para a região, a partir do potencial nordestino nas energias eólica e solar.  (Governo do Brasil - 22.10.2022)

Cingapura lança estratégia nacional de hidrogênio O vice-primeiro-ministro e ministro das Finanças Lawrence Wong delineou a estratégia nacional de Cingapura para desenvolver o hidrogênio como um importante caminho de descarbonização, para apoiar o compromisso climático internacional de Cingapura de alcançar a neutralidade das emissões até 2050. Wong falou na Singapore Energy Lecture, que marcou o início da Semana Internacional de Energia de Cingapura. O hidrogênio de baixo carbono (incluindo seus derivados, como a amônia) surgiu como um caminho potencial chave para Cingapura. O hidrogênio tem potencial para ser adotado em diferentes setores como combustível ou matéria-prima de baixo carbono. O hidrogênio não libera gases de efeito estufa quando queimado. Quando produzido por métodos de baixa emissão, como a eletrólise da água usando energia renovável, pode ter emissões próximas a zero. Para o governo, o hidrogênio pode complementar e diversificar a matriz energética, ao lado de energia solar, eletricidade importada e outras fontes potenciais de energia de baixo carbono, como energia geotérmica. (Autoridade do Mercado de Energia do Governo de Cingapura - 25.10.2022) 

O Centro de Hidrogênio Limpo foi inaugurado na Universidade de Delaware como parte de uma parceria público-privada para resolver os desafios de criar hidrogênio limpo de baixo custo e conversão eficiente de hidrogênio. O centro é uma colaboração entre a Universidade de Delaware, o National Renewable Energy Laboratory, o Departamento de Defesa, Chemours e Plug, que formaram a Clean Hydrogen Partnership. A parceria foi projetada para impulsionar pesquisas focadas na redução do custo e na aceleração do hidrogênio verde e das células a combustível, permitindo a descoberta de materiais inovadores, projetos de pilha e melhorias de fabricação. Os resultados da pesquisa serão testados no centro inaugurado, uma instalação de pesquisa destinada a permitir testes no mundo real de novos componentes em escala. A capacidade do centro de testar em escala acelerará a adoção de novos materiais que são essenciais para atender ao Hydrogen Shot do Departamento de Energia, que busca reduzir o custo do hidrogênio limpo em 80% para US$ 1 por quilo em uma década. (Universidade de Delaware - 21.10.2022)

O Governo do estado está antecipando mudanças que irão avançar ainda mais na produção e uso do hidrogênio, gerando oportunidades econômicas, reduzindo emissões e apoiando a transição para energias limpas. Segundo Bruce Ralston, Ministro de Energia, Minas e Inovação de Baixo Carbono, o estado aspira a ser um líder global em hidrogênio e leva a sério o apoio ao setor. Essas mudanças legislativas permitem um maior desenvolvimento de nossa crescente indústria de hidrogênio e ajudam nossa província a fazer a transição dos combustíveis fósseis para um sistema de energia mais limpo e de baixo carbono. As mudanças envolvem o estabelecimento do regulador de energia da Colúmbia Britânica, anteriormente conhecido como BC Oil and Gas Commission. Terá uma estrutura de diretoria modernizada e inclusiva e a expansão de suas responsabilidades reguladoras incluirá o hidrogênio. Devido a um sistema de retalhos de legislação e regulamentos, atualmente não existe uma estrutura regulatória coesa para o hidrogênio na Colúmbia Britânica. Essa legislação garantirá que um regulador experiente de janela única forneça um local único para a indústria para permitir e uma autoridade regulatória, de segurança e conformidade consistente para projetos de hidrogênio, desde o planejamento do local até a restauração. Também garantirá uma abordagem mais abrangente de consulta e engajamento com as comunidades indígenas. (Governo da Colúmbia Britânica - 27.10.2022)

O Grupo do Banco Europeu de Investimento (Grupo BEI) declarou que apoiará um investimento inicial de € 30 bilhões (US$ 30,2 bilhões) em empréstimos e financiamento de capital para afastar a União Europeia (UE) dos combustíveis fósseis e em direção a formas mais limpas de energia nos próximos cinco anos. O conselho de administração do BEI disse que um pacote de financiamento novo e direcionado deve mobilizar até € 115 bilhões (US$ 115,9 bilhões) em novos investimentos até 2027. Funcionários do BEI disseram que seu financiamento será direcionado para recursos de energia renovável, medidas de eficiência energética, atualizações da rede elétrica, armazenamento de energia, infraestrutura de carregamento de veículos elétricos e o que chama de “tecnologias inovadoras”, como hidrogênio de baixo carbono. O grupo há muito apoia o setor de energia da UE, investindo cerca de € 10 bilhões (US$ 10,1 bilhões) por ano em média nos últimos 10 anos. (Banco de Investimento Europeu - 26.10.2022)

A ACWA Power, uma desenvolvedora, investidora, co-proprietária e operada de um portfólio de usinas de geração de energia, e a Corporação de Desenvolvimento Industrial da África do Sul (IDC), assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para desenvolver diversos projetos focados na produção de hidrogênio verde (H2V) na África do Sul. As unidades contarão com a tecnologia de eletrólise e todas serão alimentadas a partir de energia renovável. O Acordo foi assinado durante a visita de Estado do Presidente da África do Sul à Arábia Saudita, tendo o MoU como uma pretensão para acelerar a economia do hidrogênio no país.  (ACWA Power - 20.10.2022)

A usina Pecém H2V, da EDP, já tem data marcada para produção da primeira molécula de hidrogênio verde (H2V) do Brasil: 15 de dezembro de 2022. O dia foi informado pelo secretário Maia Júnior (Desenvolvimento Econômico e Trabalho) e condiz com o cronograma estabelecido pela empresa desde o anúncio da produção do combustível na térmica a carvão em operação no Complexo Industrial e Portuário do Pecém (Cipp). O Ceará, de acordo com o secretário, é apontado como um dos três locais no mundo mais adequados para a produção de hidrogênio verde no planeta, segundo a Bloomberg, Banco Mundial e McKinsey. Estudos e apoio estadual têm sido as ferramentas do Ceará para atrair grandes investidores para o hub. Foi o caso da EDP, que concentrou esforços para produzir a primeira molécula de H2V em uma usina térmica.  (O Povo – 25.10.2022)

O Grupo Svevind de Dresden e o governo do Cazaquistão chegaram a um acordo de investimento para um dos maiores projetos de fabricação de hidrogênio verde de todos os tempos. Até 2030, 40 GW de sistemas eólicos e fotovoltaicos, bem como eletrolisadores para a produção de dois milhões de toneladas de hidrogênio verde serão implantados nas estepes do Cazaquistão como parte do projeto “Hyrasia One”. O projeto de hidrogênio permitiria potencialmente ao Cazaquistão produzir aço “verde” ou alumínio “verde” e exportá-lo para mercados internacionais. O hidrogênio verde produzido será destinado para alimentar a demanda interna do Cazaquistão, da Europa ou da Ásia, ainda não foi determinado. O H2 teria que ser transportado para a Europa através do Mar Cáspio como amônia para o Azerbaijão, evitando a Rússia, e depois transportado por ferrovia do Azerbaijão para o oeste. Se necessário, petróleo e gás natural podem ser enviados para a China usando tubos existentes que serão convertidos em hidrogênio. Um oleoduto precisaria ser construído através do Mar Cáspio para transferir petróleo para a Europa. No entanto, a Rússia já havia passado décadas bloqueando esse oleoduto para a exportação de gás natural e petróleo. (Energy News - 28.10.2022)

A Plug Power, uma empresa que atua no desenvolvimento de células a combustível, está prestes a lançar uma joint venture com a Olin Corporation, a fim de desenvolver um projeto que tem por finalidade construir uma planta de hidrogênio verde (H2V) em Louisiana, EUA. A planta contará com a tecnologia de eletrólise e será alimentada a partir de energias renováveis. A unidade será capaz de produzir uma quantia de 15 toneladas de H2V por dia, estando prevista para entrar em operação antes de 2026. A Plug Power espera que este projeto contribua com sua meta: 500 toneladas de capacidade diária de produção de H2V nos EUA até o ano de 2025. (Plug Power - 19.10.2022)

A Jakson Green, uma empresa de energia que atua especificamente com energia distribuída, energia solar, hidrogênio e outras soluções, anunciou que está planejando desenvolver uma planta de hidrogênio verde (H2V) em Rajasthan, Índia. A planta contará com a tecnologia de eletrólise e será alimentada a partir de energias renováveis. A capacidade de eletrólise não foi revelada, mas a empresa anunciou que a unidade será capaz de produzir ampla quantidade de H2V, sendo o suficiente para que 3,6 milhões de toneladas de amônia verde por ano sejam produzidas. Espera-se que o projeto seja concluído até o ano de 2028. (Jakson Green - 25.10.2022)

A Keppel Infrastructure, uma subsidiária integral da Keppel Corporation, e o Greenko Group, uma empresa de energia renovável, assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para a construção de um mix de unidades de energias renováveis na Índia para a produção de H2V. Ademais, o H2V vai ser destinado para produzir amônia a partir da síntese de Haber-Bosch, onde vai ser utilizada principalmente para o uso industrial, podendo ainda ter diversos outros fins, a exemplo de combustível. Por fim, as empresas esperam produzir ao menos 250 mil toneladas de amônia verde por ano. (Greenko - 25.10.2022)

A Carbon Governance Pte, uma empresa que atua em projetos de energia renovável, realizou um acordo para desenvolver um projeto que tem por finalidade construir uma unidade de produção de hidrogênio verde (H2V) na Indonésia. A planta contará com a tecnologia de eletrólise e será movida a partir de energia solar. Espera-se que o projeto possua capacidade para produzir 30.000 kg de H2V por dia. A empresa revela que há um planejamento para que em 2023 se tenha tomado uma decisão final de investimento (FID) e antes de 2027 a planta já esteja operando. Por fim, em termos de uso final, o gás será destinado para exportação.  (H2 View - 26.10.2022)

A ministra federal de recursos Madeleine King vê potencial para mais descobertas de terras raras e armazenamento de hidrogênio em enormes cavernas subterrâneas na Austrália Ocidental como parte de uma transição energética global. King assinou uma parceria crítica de minerais entre a Austrália e o Japão em Perth. Ela está confiante de que seu estado natal de Western Australia (WA) tem mais a oferecer após a conclusão da maior pesquisa do mundo de dados eletromagnéticos aéreos que mapeou a condutividade da terra em todo o estado até 500 metros. A Sra. King disse que o trabalho de pesquisa, financiado pelos governos da Commonwealth e WA, forneceu uma compreensão mais clara das águas subterrâneas, minerais e o potencial de armazenamento de hidrogênio. (Financial Review - 24.10.2022)

A Fluxys Belgium e a GRTgaz lançaram um estudo de viabilidade para a rede transfronteiriça de transporte de hidrogênio a partir de outubro de 2022, com o objetivo de projetar a infraestrutura e fazer uma avaliação inicial do seu custo. Os resultados do estudo de viabilidade serão divulgados no primeiro trimestre de 2023 aos clientes que investiram nesta operação. Esta parceria entre a GRTgaz e a Fluxys Belgium baseia-se nas consultas realizadas na França e na Bélgica em 2021-2022 para avaliar as necessidades de transmissão de hidrogênio dos participantes do mercado (consumidores e produtores de hidrogênio). Nas consultas realizadas, 17 empresas confirmaram necessidades que reforçam a necessidade de um gasoduto transfronteiriço para ligar os vales de hidrogênio na França e na Bélgica. (Fluxys - 26.10.2022)

A Evos, a Hydrogenious LOHC Technologies e o Porto de Amsterdã assinaram um MOU, ratificando sua intenção de realizar conjuntamente instalações de importação de hidrogênio em larga escala no porto de Amsterdã. O projeto é um passo fundamental no desenvolvimento de cadeias de valor pan-europeias de hidrogênio conectadas ao porto de Amsterdã. As instalações incluirão uma planta de desidrogenação LOHC com capacidade de liberação final de até 100-500 toneladas de hidrogênio por dia e instalações relacionadas de armazenamento e manuseio. O objetivo é ter as primeiras usinas de entrega de hidrogênio para off-takers locais em operação antes de 2028, com potencial de upscale ainda maior. Os volumes de LOHC movimentados serão de pelo menos 1 milhão de toneladas por ano. (EVOS - 25.10.2022)

A Centrica anunciou a reabertura das instalações de armazenamento de gás bruto, tendo concluído significativas atualizações de engenharia durante o verão e comissionado no início do outono. O programa de investimento inicial significa que a empresa fez sua primeira injeção de gás no local em mais de 5 anos e está em condições de armazenar até 30 bilhões de pés cúbicos (bcf) de gás para residências e empresas no Reino Unido durante o inverno de 2022/23, aumentando a resiliência energética do Reino Unido. O CEO do Centrica Group, Chris O'Shea, disse: “Nosso objetivo de longo prazo continua sendo transformar o campo Rough na maior instalação de armazenamento de metano e hidrogênio do mundo, reforçando a segurança energética do Reino Unido, fornecendo um sistema de eletricidade zero líquido até 2035” (Centrica - 28.10.2022)

Os aeroportos de Hamburgo, na Alemanha, e Christchurch, na Nova Zelândia, firmaram parceria para trabalhar no desenvolvimento do uso do hidrogênio verde na aviação. Com ambos os aeroportos já tendo tomado medidas para reduzir drasticamente suas emissões de dióxido de carbono, sob a nova parceria, o Aeroporto de Hamburgo e o Aeroporto de Christchurch identificarão conjuntamente soluções técnicas e operacionais para descarbonizar ainda mais os processos. De acordo com os parceiros, eles querem preparar e promover ativamente o uso futuro do hidrogênio verde como transportador de energia livre de emissões na aviação, com o uso de hidrogênio em veículos terrestres, aeronaves e infraestrutura de hidrogênio bem estabelecida. (H2 View - 26.10.2022)

A fábrica do BMW Group em Leipzig é a primeira fábrica de automóveis do mundo a pilotar uma tecnologia de queimadores recém-desenvolvida que permite funcionar com hidrogênio verde e gás natural. Foi lançado o primeiro queimador com capacidade de hidrogênio flexível de combustível para secadores de tinta. A característica especial do sistema é que ele pode funcionar com hidrogênio (H2), metano (CH4) ou uma mistura dos dois. Ele também pode alternar entre os combustíveis durante a operação. Inicialmente, ele será executado em operações de teste. Será necessário um gasoduto para garantir que estejam disponíveis quantidades suficientes de hidrogênio o tempo todo. A usina de Leipzig tem a oportunidade de usar uma rede de hidrogênio criada na região para esse fim (Hydrogen Central - 24.10.2022).  

A Comissão Parlamentar de Transporte e Turismo da UE mudou consideravelmente a atual proposta de estação de abastecimento de hidrogênio. Anteriormente, era necessária a instalação de postos de abastecimento de hidrogênio a cada 150 km em importantes rodovias europeias até o ano de 2030. A duração é estendida para 2027 no caso da alteração, e a distância de instalação é reduzida para 100 km. De acordo com a indústria, a UE teria mais de 1.500 postos de abastecimento de hidrogênio até 2030, acima dos atuais 150 ou mais, se a lei for aprovada. De acordo com Han Byeong-hwa, pesquisador da Eugene Investment & Securities, “O orçamento foi bastante impulsionado e o plano de criar cerca de 10 milhões de toneladas de hidrogênio anualmente em 2030 foi dobrado” (Energy News - 24.10.2022).  

Para a TransNamib, um projeto de N$ 110 milhões criará as duas primeiras locomotivas de combustível duplo a hidrogênio-diesel do continente. As locomotivas poderão funcionar tanto com diesel quanto com gás de hidrogênio verde produzido na Namíbia. A TransNamib fornecerá uma das locomotivas para conversão e a Traxtion, fabricante de locomotivas sul-africana, fornecerá a outra. Ambos serão operados pela TransNamib. No centro ferroviário Traxtion em Rosslyn, África do Sul, os protótipos serão construídos e modificados antes de serem transportados para Walvis Bay. O projeto está sendo desenvolvido por uma colaboração liderada pela Hyphen Technical, desenvolvedora de energia de hidrogênio, e consiste em TransNamib, Universidade da Namíbia (Unam), CMB TECH, desenvolvedora de aplicações de hidrogênio na Bélgica, e Traxtion (Energy News - 21.10.2022). 

A Centrica Business Solutions está pronta para começar a injetar hidrogênio em sua planta a gás existente em Brigg, Lincolnshire, como parte de um primeiro teste no Reino Unido. O teste é feito em parceria com o HiiROC, a fim de entender melhor o papel do hidrogênio na produção de energia. As empresas são um dos 20 vencedores do Programa de Inovação Aberta de £ 8 milhões do Net Zero Technology Centre. A usina a gás de 49 MW em Brigg foi projetada para atender à demanda durante os horários de pico ou quando a geração de energia renovável é baixa, normalmente operando por menos de três horas por dia. Prevê-se que durante o teste, no terceiro trimestre de 2023, não mais de três por cento da mistura de gás poderia ser hidrogênio, aumentando até 20% gradualmente após o início do projeto. A longo prazo, a visão é avançar até 100% de hidrogênio e implantar tecnologia semelhante em todas as usinas a gás de pico (Centrica - 24.10.2022) . 

O provedor de reabastecimento de hidrogênio móvel com sede no Reino Unido, NanoSUN, revelou que assinou um acordo com a HYDROGEN SYSTEMS, com sede na República Tcheca, para fornecer soluções de reabastecimento para a Europa central. Entende-se que o MoU assinado entre as empresas fará com que os parceiros explorem oportunidades de mercado comercial para a aceitação e implantação de reabastecimento de hidrogênio móvel em aplicações de transporte na República Tcheca e na Eslováquia. A HYDROGEN SYSTEMS está preparada para colaborar com a empresa do Reino Unido para fornecer sua Pioneer Hydrogen Refueling Station (HRS) móvel para clientes e usuários regionais em potencial dentro do setor de transporte (NanoSUN - 27.10.2022) . 

A H2-Industries desenvolveu uma solução para converter gases de queima nocivos ao meio ambiente diretamente na queima de um campo de produção de petróleo para limpar hidrogênio e carbono sólido. A empresa usa tecnologia de pirólise para converter o produto residual em hidrogênio limpo, e o processo de produção de hidrogênio a partir da queima de gás é livre de emissões de CO2. A tecnologia será entregue em contêineres ISO independentes de 20 ou 40 pés e pode ser pré-montada em uma produção semi-serial e enviada para instalação no local da queima. O processo fornece hidrogênio limpo ligado em transportadores de hidrogênio orgânico líquido (LOHC), que podem absorver e liberar hidrogênio por meio de reações químicas. O único subproduto do processo é o negro de fumo sólido que pode ser enviado para exportação usando tanques de contêiner ISO (Offshore Energy - 24.10.2022).  

Pesquisadores desenvolveram um catalisador de ânodo de dióxido de rutênio (Ni-RuO2) estabilizado com níquel para a eletrólise da água da membrana de troca de prótons (PEM). O catalisador Ni-RuO2 mostra alta atividade e durabilidade em OER ácido para eletrólise de água PEM. O rutênio – um metal precioso mais abundante – serve como uma alternativa promissora ao irídio mais raro e caro – atualmente o catalisador anódico prático para eletrólise. Um artigo sobre o trabalho do laboratório do engenheiro químico e biomolecular Haotian Wang na Escola de Engenharia George R. Brown de Rice e colegas da Universidade de Pittsburgh e da Universidade da Virgínia foi publicado na Nature Materials (RICE UNIVERSITY - 20.10.2022).

A startup HiiROC desenvolveu uma nova forma de produção de hidrogênio, que se baseia na conversão de biometano e gás natural por meio de eletrólise de plasma térmico. A inovação será testada na usina da cidade de Brigg, no leste da Inglaterra. O novo método realmente permite a separação de hidrocarbonetos em dois componentes básicos (hidrogênio e carbono), proporcionando compactação das instalações de produção. Uma unidade de eletrólise de plasma térmico ocupa a área de um contêiner de carga convencional, que pode ser colocado próximo ao local de consumo de hidrogênio. A vantagem da tecnologia é a já mencionada produção de carbono como subproduto, que pode ser utilizado na produção de pneus, borrachas e materiais de construção (Global Energy - 28.10.2022).

A Prospero Events Group será responsável por um evento online, no dia 10 de Novembro de 2022, para analisar o transporte e armazenamento de hidrogênio na Europa. Este evento oferece uma plataforma para os formuladores de políticas e as principais partes trocarem os mais recentes conhecimentos, estratégias e opiniões para enfrentar os desafios e criar um futuro mais verde. Alguns dos temas abordados são: Backbone Europeu de Hidrogênio; Testes em larga escala de infraestrutura para reaproveitamento de hidrogênio; Oferta e demanda global de hidrogênio; Inovações econômicas e de infraestrutura; Custo-benefício; Infraestrutura de hidrogênio da UE e Transmissão e armazenamento (Prospero Events Group - Novembro de 2022).

Para o dia 09 de Novembro de 2022, a Mission Hydrogen organizou o maior evento online de hidrogênio. Serão reunidos executivos, especialistas, cientistas e formuladores de políticas ao redor do mundo todo. Com uma duração de 24 horas corridas, o evento contará com mais de 30 apresentadores (Mission Hydrogen - Novembro de 2022) . 

A Exergy Energy LLC organizou um webinar, para o dia 16 de Novembro de 2022, a fim de debater a economia do hidrogênio. Além disso, será feita uma análise, graças a três especialistas da área, para entender melhor as vantagens e desvantagens na utilização entre baterias e hidrogênio. A expertise dos apresentadores contará com os temas: produção de hidrogênio, células de combustível, tubulações, baterias e motores de combustão interna (Exergy Energy LLC - Novembro de 2022).

Este artigo mapeia o papel que os países podem desempenhar nos futuros mercados industriais de hidrogênio verde com base em três critérios: dotação de recursos, produção industrial existente e relação econômica. A análise mostra como o potencial de produção de hidrogênio verde e liderança em aplicações industriais é distribuído de forma desigual ao redor do mundo. Países como os Estados Unidos e a China podem emergir como pioneiros nos futuros mercados de hidrogênio verde e liderar em aplicações industriais, como amônia, metanol e produção de aço. Outros países ricos em recursos naturais poderiam evoluir ao longo das cadeias de valor e competir com potências industriais dependentes de importação por empregos e fatias de mercado (Energy Research & Social Science - 2022). 

Esse estudo desenvolveu uma matriz de organização com as tarefas de planejamento relacionadas, alavancando uma revisão sistemática da literatura para lidar com as características da cadeia de abastecimento do hidrogênio (do inglês – HSC). Foi abordado apenas o hidrogênio renovável devido à sua relevância para a futura economia de baixo carbono. Além disso, o estudo traçou uma agenda para pesquisas futuras, na perspectiva da gestão da cadeia de suprimentos, a fim de apoiar o desenvolvimento de HSCs renováveis, considerando as diferentes fases de adoção de HSCs renováveis ​​e desenvolvimento de mercado (International Journal of Production Economics - 2022).

Este artigo tem como objetivo discutir o potencial de uma economia de hidrogênio examinando sua capacidade de reduzir a dependência de combustíveis fósseis. O papel do hidrogênio e da tecnologia de células de combustível no acoplamento dos setores de residencial, transporte e indústria foi demonstrado. Como resultado no setor residencial, espera-se que haja uma elevada descarbonização nesse setor. A implantação de sistemas de aquecimento e energia combinados com células de combustível (CHP) no Reino Unido podem desenvolver a descarbonização e melhorar a segurança  (Energy Policy - 2022) .