O governo finlandês anunciou, no dia 22 de junho, que uma rede nacional de hidrogênio está em desenvolvimento, realçando o esforço para cumprir as metas climáticas e eliminar gradualmente os combustíveis fósseis importados de outros países, principalmente da Rússia. A Gasgrid Finland Oy, uma empresa estatal de gás, será a responsável por desenvolver a infraestrutura de transmissão de hidrogênio, bem como estabelecer um mercado do vetor energético na Finlândia. Alinhando-se com o plano REPowerEU, publicado pela Comissão Europeia, a próxima Estratégia de Clima e Energia da Finlândia afirma que o fornecimento de energia do país deve ser descentralizado, diversificado e confiável. (Gagrid – 22.06.2022)

O Banco Europeu de Investimento (BEI) e a Mauritânia, país localizado na África, concordaram em fortalecer sua cooperação para ampliar o investimento verde em hidrogênio, energia eólica e solar. Sob o acordo, o BEI deve apoiar os planos de investimento em hidrogênio verde da Mauritânia, além de aumentar a geração de energia eólica e solar para reduzir o impacto dos choques nos preços da energia. Mohammed Ould Ghazouani, Presidente da República Islâmica da Mauritânia, disse que o potencial de energia renovável do país pode facilitar a produção de hidrogênio verde, além de fornecer energia mais barata em todo o país. (BEI – 22.06.2022

Um white paper publicado pela Information Trends declarou que os Estados Unidos ficaram para trás na corrida para uma economia do hidrogênio. O documento, nomeado “Information Trends' Hydrogen Economy: The Road to a Clean Energy Future”, declara que a falta de uma estratégia clara dos EUA sobre a economia do hidrogênio significa que o país caiu terrivelmente para trás na corrida por metas climáticas. O estudo também levanta questões em torno dos critérios do programa para desenvolver hubs para a produção hidrogênio verde, azul e rosa, em vez de se concentrar exclusivamente no hidrogênio renovável. Em 7 de junho (2022), o Departamento de Energia dos EUA (DOE) publicou um Aviso de Intenção para financiar o programa de US $ 8 bilhões da Lei de Infraestrutura Bipartidária para desenvolver centros regionais de hidrogênio limpo em todo o país. (H2 View – 23.06.2022)

A Green Hydrogen Taskforce, uma força-tarefa de hidrogênio verde com foco na Austrália-Alemanha, divulgou no dia 21 de junho seu white paper e plano de ação de 10 pontos, descrevendo recomendações da indústria e do governo para atingir metas ambiciosas de importar grandes quantidades de hidrogênio verde da Austrália para a Alemanha. Criada no início de 2022, a organização é um esforço colaborativo entre a Fortescue Future Industries (FFI) e as principais empresas alemãs de energia, indústria e tecnologia, incluindo Cobestro, E.ON, Linde, Luthardt, SAP, Schaeffler, thyssenkrupp Nucera e thyssenkrupp Uhde. O white paper divulgado revela que os centros de demanda industrial na Alemanha e na UE estão prontos para vender cinco milhões de toneladas de hidrogênio verde por ano, com um mercado endereçável de até 27 milhões de toneladas por ano a longo prazo. (H2 View – 24.06.2022)

O Conselho Dinamarquês de Desenvolvimento de Negócios está concedendo até DKK 255 milhões (US$ 35,11 milhões) para soluções Power-to-X em escala e para apoias as ambições de hidrogênio verde. O financiamento apoiará uma parceria entre a Topsoe, a Universidade Técnica da Dinamarca (DTU) e a Universidade de Aarhus (AU), para aprimorar e implantar globalmente a tecnologia de célula eletrolisadora de óxido sólido da Topsoe. A medida é tomada na expectativa de que o financiamento apoie a ambiciosa estratégia Power-to-X da Dinamarca, que visa desenvolver 4-6 GW de capacidade de energia a partir de hidrogênio verde e e-combustíveis até 2030, bem como contribuir para as metas mais amplas de hidrogênio verde da UE. (Conselho Dinamarquês de Desenvolvimento de Negócios – 23.06.2022)

A Autoridade Geral para Zonas Francas e Investimentos (GAFI) sediou a assinatura de 14 acordos no valor de US$ 7,7 bilhões entre o Egito e a Arábia Saudita nos setores de infraestrutura, logística, gestão portuária, indústrias alimentícias, farmacêutica, energia tradicional, energia renovável, e-pagamento e soluções de informação. Quase metade dos acordos foram assinados por uma única entidade saudita, que é a Ajlan and Bros Company. São os setores de derivados de petróleo, infraestrutura, energia renovável, logística, indústrias alimentícias, segurança alimentar, farmacêutica, automotiva e entretenimento. (Hydrogen Central – 22.06.2022)

A INEOS, uma empresa que atua na indústria química, obteve um avanço em seu projeto “ChemCh2ang”, um projeto de hidrogênio que pretende instalar uma unidade de produção em Köln, Alemanha. O avanço surgiu a partir de um financiamento de € 770 mil do governo estadual da Renânia do Norte-Vestfália, para que assim o projeto conclua seu estudo de viabilidade da planta de produção, a qual possuirá a tecnologia de eletrólise com uma capacidade de produção de 100 MW. Em termos de uso final, o gás será utilizado para produzir amônia a partir da síntese de haber-bosch e, principalmente, no futuro, será destinado para o segmento de produção de metanol. (INEOS - 30.06.2022)

A Australian Pilot Energy, uma empresa de energia limpa, assinou um memorando de Entendimento com a 8 Rivers para acelerar o processo de implementação de seu projeto que visa desenvolver uma planta de hidrogênio azul no centro-oeste da Austrália. A 8 Rivers atuará com um investimento de A$ 1 milhão ($ 688.000), além de que também garantirá uma opção de compra de 172.500 toneladas por ano para exportação de amônia limpa do site piloto. O projeto atualmente está na fase de produção de petróleo, onde visa introduzir a captura e armazenamento de carbono em 2024 e o hidrogênio azul no ano de 2025. Por fim, em termos de uso final, o gás será utilizado para produzir amônia de baixo carbono pela síntese de Haber-Bosch. (Pilot Energy - 30.06.2022)

Os planos para a segunda fase de uma usina de hidrogênio verde na Dinamarca avançaram com a assinatura de um acordo entre Everfuel e Crossbridge Energy. O acordo descreve os termos para o fornecimento de hidrogênio desde o primeiro estágio da instalação HySynergy Phase II Power-to-X (PtX) da Everfuel em Fredericia, Dinamarca. Pelo acordo, os parceiros estabeleceram os termos comerciais para a fase inicial da instalação, que deverá ser desenvolvida em três fases, A, B e C, cada uma oferecendo 100 MW de capacidade de eletrólise. Prevê-se que os desenvolvimentos do estágio A tenham uma capacidade de produção de até 40 toneladas de hidrogênio verde por dia, que a empresa diz que será usado na refinaria da Crossbridge Energy para produção de combustível 'mais sustentável', bem como um combustível de emissão zero para mobilidade e indústria. (H2 View - 29.06.2022)

A Hy Stor Energy assinou uma parceria com o Parque Industrial de Port Bienville e com o Aeroporto Internacional Stennis, nos EUA, com o objetivo de desenvolver um hub, onde visa começar a produzir hidrogênio verde (H2V) e fornecê-lo aos parceiros. O H2V vai ser produzido a partir do Centro de Hidrogênio Limpo do Mississippi, no qual contará com a tecnologia de eletrólise que será alimentada a partir de energias renováveis e é pertencente a Stor Energy. Além do mais, o hub contará com o armazenamento de hidrogênio a partir de cavernas subterrâneas. Durante a primeira fase da parceria, o hub de hidrogênio deverá produzir cerca de 350 toneladas/dia de H2V e armazenar mais de 71 mil toneladas de hidrogênio em cavernas subterrâneas de sal. (Hy Stor Energy - 29.06.2022)

A fabricante de células de combustível Ceres Power Holdings assinou um acordo com a gigante de energia Shell ao definir a entrega de um eletrolisador para um de seus projetos de hidrogênio. Localizado no centro de tecnologia de desenvolvimento de P&D da Shell em Bangalore, na Índia, o acordo visa promover o hidrogênio verde como uma alternativa viável de energia limpa e reduzir a dependência global de combustíveis fósseis. Tendo comprometido anteriormente £ 100 milhões para o desenvolvimento de sua tecnologia SOEC, a Ceres pretende produzir hidrogênio com eficiência cerca de 20% maior do que outras tecnologias e alcançar um custo nivelado de hidrogênio de US $ 1,5 por kg até 2025. (H2 View - 28.06.2022)

A Hydrogen Fuels Australia (H2FA) e a CLARA Energy, concordaram em planejar e construir uma rede de distribuição de hidrogênio verde ao longo do corredor da Hume Highway, no valor de US $ 600 milhões, com o primeiro posto de abastecimento de hidrogênio com inauguração prevista para 2025. Os parceiros irão acelerar o desenvolvimento de até cinco estações de reabastecimento de hidrogênio entre Melbourne e Sydney. As duas empresas estão colaborando no projeto de hidrogênio em larga escala em Tarcutta, NSW, no qual a CLARA Energy desenvolverá a capacidade de produção em escala e a H2FA atuará como distribuidora e operadora da estação. As instalações apoiarão empresas de transporte e logística na transição de frotas de diesel para frotas de hidrogênio. (H2 Bulletin - 22.06.2022) 

Devido às recentes mudanças no ambiente operacional, uma situação de política energética e de segurança mais rígida e o plano REPowerEU da Comissão Europeia, que visa melhorar a autossuficiência energética da Europa, tornou-se necessário acelerar o desenvolvimento do novo sistema energético nacional e transfronteiriço da Finlândia. A Gasgrid Finlândia deve acelerar o desenvolvimento da infraestrutura nacional de hidrogênio da Finlândia, bem como a infraestrutura que permite um mercado regional de hidrogênio para apoiar o desenvolvimento de uma economia de hidrogênio na Finlândia. O projeto gerará novos conhecimentos e condições para servir amplamente ao desenvolvimento da economia do hidrogênio. (Gasgrid - 22.06.2022) 

O uso de hidrogênio em aeronaves reduzirá as emissões atmosféricas e ajudará a descarbonizar as atividades do transporte aéreo em terra. A Airbus e a Linde assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para trabalhar no desenvolvimento de infraestrutura de hidrogênio em aeroportos em todo o mundo. A iniciativa segue um acordo de cooperação assinado em Cingapura em fevereiro e abrange a colaboração nas cadeias globais de fornecimento de hidrogênio, desde a produção até o armazenamento em aeroportos, incluindo a integração do reabastecimento nas operações normais de manuseio em terra. Ambas as empresas definirão e lançarão projetos piloto em vários aeroportos a partir do início de 2023. Além disso, a Airbus e a Linde analisarão o potencial dos combustíveis Power-to-Liquid – um tipo de combustível de aviação sustentável (SAF) feito a partir do hidrocarboneto líquido produzido sinteticamente através da conversão de eletricidade renovável. (Airbus - 23.06.2022) 

Ocorreu a realização de um acordo, com a assinatura de uma Carta de intenções (LOI) não vinculativa entre a Elogen e a Charbone Hydrogène, para a definição das datas de entrega, modelos, quantidades e preços dos eletrolisadores PEM a serem enviados para o mercado norte americano, através da execução de um contrato de fornecimento. (H2 Bulletin – 29/06/2022)

A Shell, ao mirar em se tornar uma empresa autossuficiente energeticamente até 2050 – visa a redução das suas emissões em toda sua cadeia produtiva -, em conjunto com a Ceres, que busca aumentar a eficiência da sua produção de hidrogênio. Assim, as empresas estabeleceram uma parceria, para que através da utilização da tecnologia de eletrolisadores de óxido sólido (SO EC), seja possível o fornecimento de um hidrogênio verde de baixo custo e alta eficiência. (H2 Bulletin – 28/06/2022)

A DL Energy, que incluiu o hidrogênio ao novo portfólio de geração de energia renovável, assinou um acordo financeiro com a Mirae Asset Securities para construir uma usina de energia de células de combustível de hidrogênio Yeosu. A usina proporcionará uma capacidade de geração de energia anual de 18,5 MW e 150 GWh, tal geração de energia ecológica (eco-friendly) tem um alto valor para as estratégias da gestão do ESG da empresa. (H2 Bulletin – 28/06/2022)

Através da integração dos conhecimentos técnicos, ambientais e econômicos da produção e do reestabelecimento do hidrogênio verde da CMIC, com os recursos necessários para a criação de uma cadeia de suprimentos completa para o uso de hidrogênio como combustível para veículos da Shenzhen, houve um acordo de compra de ações da segunda empresa. Tal combinação será responsável pela melhora no tempo de entrega e pelo desenvolvimento desse mercado de hidrogênio. (H2 Bulletin – 27/06/2022)

Katrina Fritz é nomeada diretora executiva interina da California Hydrogen Business Council (CHBC) e, aproveitará da experiência com células de combustível e hidrogênio, para o avanço do setor de infraestrutura, de distribuição e de hidrogênio renovável. (H2 Bulletin – 24/06/2022)

A SIT tem investido em projeto de pesquisa e desenvolvimento (P&D) a fim de combinar as expectativas do mercado com a sustentabilidade do meio ambiente - baseada na transição energética, particularmente no processo de descarbonização de residências, como através das caldeiras (boilers). Assim, a empresa tem voltado seus esforços para a construção de caldeiras, capazes de operar com hidrogênio 100% verde e com misturas de biogás, com alta eficiência. (H2 Bulletin – 24/06/2022)

O Conselho Dinamarquês de Desenvolvimento de Negócios está concedendo até US$ 12,6 milhões para uma parceria entre a Topsoe, a Universidade Técnica da Dinamarca (DTU) e a Universidade de Aarhus (AU) para apoiar atividades de inovação relacionadas ao upscaling e implantação global Tecnologia de eletrólise de óxido sólido (SOEC) Power-to-X da Topsoe. O projeto Topsoe, “Upscaling key Power-to-X SOEC electrolysis solutions (SOEC upscale)” visa otimizar os processos de produção associados à produção de tecnologia SOEC, que pode operar com uma eficiência muito maior do que tecnologias convencionais de eletrólise. O projeto consiste em quatro atividades principais: amadurecimento da tecnologia; aumento do desempenho e longevidade da célula, que é a espinha dorsal da tecnologia de eletrólise SOEC; determinar como a célula, a pilha e o núcleo operam no modo de eletrólise; e integrar a tecnologia de eletrólise SOEC em sistemas PtX, bem como testar a tecnologia em conexão com a produção de metanol, amônia e combustível de aviação. (Topsoe - 23.06.2022) 

A PlusZero - líder de mercado do Reino Unido na produção, distribuição e operação de hidrogênio verde através de energia portátil e sem carbono para mercados pioneiros - planeja disponibilizar energia advinda dessa fonte renovável para a realização do HebCelt Festival da Escócia em Stornoway. Assim, buscam produzir geradores utilizando motores de combustão que funcionam com hidrogênio, através do molde de Produção – Distribuição – Operação, para então conseguir disponibilizar a energia fora da rede, ou seja, portátil. (Hydrogen Central – 29/06/2022)

Na Conferência Mundial de Gás (WGC), a Doosan Mobility Innovation (DMI) apresentou a solução quanto à inspeção de gasodutos, sugerindo a utilização de drones de hidrogênio com tecnologia de reconhecimento automático de IA. Tal adesão permitirá o monitoramento, por vídeo em tempo real, tanto dos gasodutos quanto dos possíveis fatores de risco, além de contribuir para a expansão das cadeias de valor de negócios usando células de combustível de hidrogênio - como um funcionário da Doosan afirmou. (Hydrogen Central – 30/06/2022)

Este artigo explora opções para um futuro de energia livre de carbono em 2050 para a Índia. A análise prevê um papel importante da energia solar, eólica e do hidrogênio verde (H2V). O hidrogênio pode ser usado para regular a oferta de energia nos sistemas de energia eólica e solar, complementando as oportunidades de armazenamento de energia por baterias e hidrelétricas. Ademais, o artigo também explora outras opções no uso do H2V, como nos segmentos de difícil eletrificação, a exemplo da indústria e do transporte. O H2V deve assumir o papel do hidrogênio cinza já utilizado na indústria indiana. (iScience – 2022)

Este artigo teve como objetivo construir um sistema de microrredes de baixo custo para a cidade de Yanbu, na Arábia Saudita, usando cinco configurações usando o excesso de energia para gerar hidrogênio. Os resultados obtidos indicam que a configuração ideal para a área especificada é uma microrrede híbrida fotovoltaica/eólica/bateria/gerador/célula a combustível/eletrolisador com valor presente líquido e custo energético nivelado de US$ 10,6 bilhões e US$ 0,15/kWh. Com a redução dos custos de geração solar fotovoltaica e eólica, a construção de eletrolisadores em locais com excelentes condições de recursos renováveis, como a Arábia Saudita, pode se tornar uma opção de fornecimento de hidrogênio de baixo custo, mesmo considerando os custos de transmissão e distribuição do transporte de hidrogênio para usuários finais. (Energy, Sustainability and Society – 2022)

Este artigo fornece uma revisão abrangente sobre o status dos desenvolvimentos de energia renovável e economia de hidrogênio na região do Oriente Médio e Norte da África. A situação atual da utilização de energia renovável nos vários países da região é revisada, apresentando várias usinas de energia renovável em operação e projetos futuros para implantação de energia renovável na região. Além disso, a situação da produção e utilização de hidrogênio na região é discutida considerando os diversos sistemas operacionais e futuros projetos de geração de hidrogênio. Por fim, este documento fornece um roteiro para alcançar a economia de H2V, incluindo uma redução na utilização doméstica de fontes de petróleo e gás, subsídio do setor de produção renovável e apoio financeiro à produção de hidrogênio e infraestrutura de transporte. (Renewable and Sustainable Energy Reviews – 2022)