Objetivos
Dando continuidade ao “Projeto de Portal de Referência para o Licenciamento Ambiental de Sistemas de Transmissão”, este novo P&D tem como objetivo geral inserir no mercado de uma versão operacionalmente robusta e atualizada do Portal LAST, bem como incorporar um conjunto de novas funcionalidades já identificadas durante o desenvolvimento da primeira fase do Portal. Para cumprimento deste objetivo, este projeto se beneficiará do acúmulo de conhecimento e da robusta concentração de artefatos tecnológicos desenvolvidos no escopo do projeto LAST (1). A contribuição deste projeto será em dar novas aplicações ao portal LAST em rotinas de operação de sistemas de transmissão, conciliando os dados já disponíveis e novos dados em prol da detecção de casos em que focos de incêndio possam representar potencial perigo para instalações físicas de sistemas de transmissão.
O desenvolvimento do Portal visa a criação de uma base de conhecimento e experiências, a partir da construção de um workflow e checklists de licenciamentos já realizados, de forma que os empreendedores possam: (i) estimar com maior precisão o conteúdo a ser desenvolvido nos estudos ambientais subsequentes; (ii) caracterizar as informações necessárias para a análise dos possíveis impactos socioambientais; e (iii) dimensionar melhor seus esforços no sentido de não comprometer o cronograma contratual dos empreendimentos, o que implicaria em menores custos, segurança para os investidores, previsão à operação e, principalmente, melhor planejamento da expansão. Todo esse conjunto de funcionalidades, acrescida das novas a serem introduzidas, contribuirão para se alcançar uma maior eficiência e eficácia, mitigação de riscos de prazos e custos, propiciando redução de custos, com impactos diretos sobre a modicidade do processo de expansão do sistema de transmissão.
Os objetivos específicos do LAST (2) serão: 1) A inclusão de novas bases de dados geográficas; 2) Criação de nova sistemática de visualização de dados geográficos provenientes de licenciamentos pretéritos; 3) Inclusão de inteligência computacional e otimização para estabelecimento do traçado da linha; 4) Aprimoramentos em função da experiência do usuário e automação relacionadas aos Módulos SIG, Base de Conhecimento, Workflow e Área de Trabalho; 5) Desenvolvimento de módulo de atenção a focos de calor e risco de incêndio próximo às linhas.
Destaca-se a importância deste quinto ponto, detalhado na imagem abaixo:
*Este Projeto foi finalista do Prêmio O Setor Elétrico (CINASE) 2023