A estratégia chinesa para o hidrogênio verde pode redefinir a competitividade global do setor ao combinar diretrizes nacionais com execução descentralizada por províncias, em um arranjo descrito pela Associação Brasileira da Indústria de Hidrogênio Verde (ABIHV) como “capitalismo de Estado adaptativo”. Em documento recente, a entidade avalia que a escala industrial da China tende a reprecificar equipamentos e insumos, reduzir custos e acelerar curvas de aprendizagem, em trajetória semelhante à observada nas cadeias solar e eólica. A presidente da Abihv, Fernanda Delgado, afirma que o diferencial é a capacidade de estruturar demanda doméstica como alavanca industrial, permitindo inserção internacional já com alta produtividade e preços competitivos, inclusive para amônia e metanol de baixo carbono. Apesar de o H2 verde ainda ser mais caro que o produzido a partir de carvão na China, a combinação de eletricidade renovável barata e metas de dezenas de gigawatts em eletrólise pode reduzir a diferença até o fim da década. Para o Brasil, a Abihv vê a demanda europeia como motor inicial, mas cobra a regulamentação do marco legal com decretos prometidos. A entidade destaca ainda integração do hidrogênio ao sistema elétrico como carga flexível, absorvendo excedentes eólicos e solares e contribuindo para estabilização da rede. (Agência Eixos – 04.03.2026)

Em artigo publicado pela Agência CanalEnergia, Roberto Brandão (diretor técnico-científico do GESEL/UFRJ), Ana Carolina Chaves (pesquisadora plena do GESEL-UFRJ), Angela Livino e Katarina Ferreira (pesquisadoras associadas do GESEL-UFRJ) tratam do papel estratégico do armazenamento de energia na viabilização da transição energética diante da crescente participação de fontes renováveis intermitentes. A partir da análise das experiências de países como Austrália, Reino Unido, Itália, Estados Unidos, Espanha, Portugal e China, os autores mostram que a expansão consistente de eólica e solar tem sido acompanhada pelo fortalecimento da capacidade de armazenamento, seja por sistemas hidráulicos ou baterias em escala de rede, apoiados por diferentes instrumentos regulatórios e de mercado. Apesar das distintas abordagens institucionais, observa-se uma convergência: projetos de longa duração exigem mecanismos estáveis de remuneração e redução de risco, enquanto as baterias avançam com apoio de serviços ancilares, incentivos iniciais e integração aos mercados elétricos. A principal lição internacional, segundo os autores, é que o armazenamento deixou de ser complementar e passou a constituir infraestrutura crítica, cuja expansão depende de previsibilidade regulatória, coordenação institucional e mecanismos claros de valorização da flexibilidade para sustentar sistemas elétricos descarbonizados e confiáveis. Acesse o artigo na íntegra aqui. (GESEL-IE-UFRJ – 04.03.2026)

A Costa Rica encerrou 2025 com 98,6% de sua geração elétrica proveniente de fontes renováveis, segundo dados do Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), estatal responsável pelo sistema elétrico do país. O resultado foi sustentado principalmente por cinco fontes limpas — hidrelétrica, geotérmica, eólica, biomassa e solar — e representa a retomada dos níveis históricos de geração renovável após oscilações registradas no ano anterior. Em 2024, uma seca severa associada ao fenômeno El Niño reduziu os níveis dos reservatórios hidrelétricos e levou a participação renovável a cair para a faixa entre 86% e 91%, exigindo o uso temporário de usinas térmicas fósseis para garantir a estabilidade do sistema. Com a recuperação das condições hidrológicas, o país voltou a superar 95% de geração limpa e anunciou planos para adicionar mais de 600 MW em novos projetos renováveis nos próximos anos, buscando atender ao crescimento da demanda sem ampliar a dependência de combustíveis fósseis. (Canal Solar - 02.03.2026)

A empresa espanhola Moeve, controlada pela Mubadala Investment Company e pela Carlyle Group, anunciou a decisão final de investimento para a construção de um projeto de hidrogênio verde na região da Andaluzia, no sul da Espanha. A primeira fase terá 300 MW de capacidade instalada, com possibilidade de expansão adicional de 100 MW, condicionada à disponibilidade da rede elétrica e à aprovação do conselho da companhia. O investimento previsto supera 1 bilhão de euros e inclui infraestrutura associada e uma usina fotovoltaica destinada ao autoconsumo. O projeto integra a lista de Projetos de Interesse Comum da Comissão Europeia e receberá subsídio de 304 milhões de euros do governo espanhol. Com a recente garantia de conexão à rede elétrica, a primeira etapa deverá produzir cerca de 45 mil toneladas de hidrogênio verde por ano. (Megawhat - 02.03.2026)

Criados em 2004 após a crise elétrica, os leilões federais de energia passaram a ser questionados diante das mudanças na matriz e da expansão do mercado livre e da geração solar, que elevaram os custos para consumidores residenciais. Com excesso de oferta em alguns períodos e a futura migração desses consumidores para o mercado livre a partir de 2028, especialistas defendem o fim dos leilões de energia nova e divergem sobre os de reserva de capacidade, discutindo se diferentes fontes devem competir entre si ou ser contratadas separadamente. Segundo Nivalde de Castro, professor do Instituto de Economia da UFRJ e coordenador-geral do Grupo de Estudos do Setor Elétrico (GESEL), é inviável colocar fontes diferentes para competir juntas nos leilões de capacidade, pois cada uma possui características técnicas e estruturas de custos distintas, o que exige contratações específicas para garantir uma matriz diversificada e segura. Ele destaca que as termelétricas, além de atenderem picos de demanda em períodos curtos, também conseguem gerar energia em momentos de seca ou baixa incidência solar, assegurando fornecimento contínuo ao sistema independentemente das condições climáticas. Acesse a matéria na íntegra aqui. (Folha de São Paulo – 01.03.2026)

A Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês) avalia que a fragmentação da ordem política global tem ampliado divergências na política energética, com países adotando trajetórias distintas para eletrificação e clima. O diretor-executivo Fatih Birol afirmou que, enquanto China e Europa avançam na eletrificação, os Estados Unidos recuam de compromissos climáticos sob Donald Trump, incluindo a revogação de decisão que sustentava a autoridade da EPA para regular emissões e a saída do Acordo de Paris e da Convenção-Quadro da ONU sobre Mudança do Clima. Na Europa, metas também vêm sendo suavizadas, com diluição do objetivo de redução de emissões para 2040 e flexibilizações sobre o fim de motores a combustão até 2035. Birol acrescentou que, sob políticas atuais, novas projeções indicam demanda por petróleo e gás em alta por 25 anos. A IEA busca construir consenso em minerais críticos, defendendo diversificação e redução de dependência da China. O tema ocorre em meio a movimento de adesão de novos membros, com Colômbia e Índia citadas e Brasil associado ao início de processo. (Folha de São Paulo – 28.02.2026)

A descarbonização da aviação global ganhou novo impulso com o lançamento do Finvest@ETAF, iniciativa desenvolvida pela Agência Internacional de Energia Renovável em cooperação com a Organização da Aviação Civil Internacional para facilitar o financiamento de projetos de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). O mecanismo busca enfrentar o principal obstáculo à expansão da tecnologia: o acesso a capital. Responsável por cerca de 2% a 3% das emissões globais de dióxido de carbono, o setor aéreo enfrenta desafios estruturais para reduzir seu impacto climático, especialmente diante da expectativa de crescimento do tráfego aéreo nas próximas décadas. Projetos de SAF apresentam riscos adicionais em relação a outras energias renováveis, como altos custos de investimento, incertezas de demanda, exigências de certificação e necessidade de contratos de fornecimento e compra antecipada. Nesse contexto, o Finvest@ETAF pretende transformar propostas técnicas em projetos financiáveis, conectando desenvolvedores a financiamento, assistência técnica e instrumentos de mitigação de risco. A iniciativa também se articula com mecanismos internacionais como o CORSIA – Esquema de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional, reforçando a integração entre políticas climáticas, estruturação financeira e desenvolvimento da indústria de combustíveis sustentáveis para a aviação. (Cenário Energia - 02.03.2026)

A demanda por eletricidade na América Latina deverá crescer cerca de 2,8% até o início de 2027, segundo estimativa da Moody’s. O avanço será impulsionado principalmente pela expansão das atividades de mineração em Chile e Peru, além de novos investimentos em data centers em países como Brasil, México e Argentina. Outros fatores apontados incluem o crescimento do consumo industrial, a eletrificação do transporte e o aumento do uso de ar-condicionado na região. O estudo também indica que a redução das taxas de juros tende a melhorar o acesso do setor de infraestrutura aos mercados de dívida, facilitando o financiamento e a gestão de encargos financeiros pelas empresas. (Megawhat - 02.03.2026)

O Ministério de Minas e Energia (MME) publicou a edição 2026 do Guia do Investidor para Minerais Críticos, com informações sobre ambiente macroeconômico, infraestrutura, instrumentos de apoio e arcabouço regulatório para exploração e transformação mineral. Disponível em português e inglês, o documento detalha procedimentos para obtenção de direitos minerários e licenciamento ambiental, buscando ampliar previsibilidade e segurança jurídica. O Brasil detém a maior reserva mundial de nióbio e está entre os principais detentores de grafita, terras raras, níquel, manganês, bauxita e lítio, insumos estratégicos para baterias, painéis solares, aerogeradores e motores elétricos. A iniciativa visa consolidar o país como destino relevante na cadeia global de minerais críticos. (Brasil Energia – 03.03.2026)

O recorte de energia e utilities da 29ª Global CEO Survey da PwC indica que o setor no Brasil vive reinvenção, com 50% dos CEOs entrando em novos mercados nos últimos cinco anos, em linha com a média nacional. A pesquisa aponta avanço na incorporação do risco climático, ainda concentrada em poucos processos, mas acima das médias: 37% das empresas já têm procedimentos para risco climático no design de produtos (vs 25% no Brasil e 24% global) e 27% integram o tema em fusões e aquisições (M&A) e na cadeia de suprimentos. Em contrapartida, a inovação enfrenta barreiras culturais: só 3% testam ideias rapidamente com clientes (vs 28% na média nacional) e 23% colaboram com parceiros externos (vs 36%). Ainda, globalmente, 57% dos CEOs esperam aceleração e 13% desaceleração; no Brasil, 23% já preveem desaceleração, e a confiança na receita fica em 33%, abaixo da média nacional. Entre as principais ameaças para 12 meses, os CEOs citam instabilidade macroeconômica (33%), disrupção tecnológica (27%) e escassez de talentos (23%); mudanças climáticas aparecem mais fortes no setor (23%) do que nas médias Brasil (18%) e global (13%). Já riscos geopolíticos e cibernéticos têm menor peso, e apenas 17% relatam preocupações de stakeholders sobre segurança e uso responsável de IA, enquanto a média nacional é 48%. (Brasil Energia – 27.02.2026)

O desmatamento da Amazônia encarece estruturalmente a eletricidade no Brasil ao reduzir a formação e o transporte de umidade pelos “rios voadores”, afetando chuvas em bacias que sustentam hidrelétricas como Belo Monte e Itaipu e forçando maior despacho térmico, mais caro e emissor. Pesquisa da Rede de Pesquisa em Produtividade & Sustentabilidade (Rede PP&S), baseada em dados do MapBiomas desde 1985 combinados a modelos atmosféricos, bacias hidrográficas e localização de usinas, estima que, se o corte da floresta tivesse sido evitado e a área pudesse ser reflorestada, as perdas ao consumidor poderiam chegar a até US$ 1,1 bilhão por ano. De 1985 para cá, 845 mil km² foram desmatados. O estudo aponta heterogeneidade territorial: áreas no arco do desmatamento, incluindo territórios indígenas, concentram maior valor hidrológico; apenas o Parque Indígena do Xingu é estimado em cerca de US$ 5 bilhões em energia hidrelétrica. (Valor Econômico - 02.03.2026)

A Comissão Europeia apresentou proposta de regulamento para impulsionar a demanda por tecnologias de baixo carbono produzidas na União Europeia, a chamada Lei do Acelerador Industrial (IAA). A iniciativa responde à concorrência chinesa, que domina segmentos como painéis fotovoltaicos e carros elétricos e avança também em eletrolisadores para hidrogênio renovável. O texto ainda precisa passar por Parlamento e Conselho para entrar em vigor e prevê requisitos para compras públicas e subsídios em setores como aço, cimento, alumínio e automóveis, além de tecnologias de emissões líquidas zero, com possibilidade de expansão para outras indústrias de alta intensidade energética, como a química. A lógica é condicionar parte do financiamento público à produção local, exigindo, por exemplo, que fabricantes de carros elétricos participantes de licitações assegurem montagem e fabricação de 70% dos componentes (excluída a bateria) no bloco; no aço, não há conteúdo local, mas há meta de ser 25% menos intensivo em carbono. A Comissão cita que a manufatura representou 14,3% do PIB em 2024 e fixa a ambição de elevar a participação industrial para 20% até 2035, buscando resiliência e cadeias de valor estratégicas. (Agência Eixos – 04.03.2026)