Pesquisadores da Universidade Técnica de Munique apresentaram um avanço revolucionário em mobilidade elétrica: um sistema de carregamento sem fio para veículos elétricos que opera diretamente a partir de painéis fotovoltaicos. A tecnologia utiliza um conversor DC-DC de três portas que integra geração solar, armazenamento estacionário e carregamento veicular em um único sistema, alcançando eficiência energética recorde de 94%. O protótipo, desenvolvido após três anos de pesquisa, permite carregamento bidirecional (V2G) com potência de até 22 kW, sendo adequado tanto para residências quanto para aplicações comerciais. Testes em condições reais demonstraram que a solução pode reduzir em 40% o tempo de retorno do investimento para proprietários de veículos elétricos que utilizam energia solar, comparado a sistemas convencionais. A equipe de pesquisa já depositou duas patentes sobre a tecnologia e está em negociações com fabricantes alemães para iniciar a produção em escala. A previsão é que os primeiros sistemas comerciais estejam disponíveis no mercado europeu a partir de 2027, com foco inicial em edifícios residenciais e estacionamentos corporativos. (PV Magazine – 16.07.2025)

Pesquisadores do Centro Helmholtz de Berlim publicaram um estudo detalhado na Nature Energy que desvenda os principais mecanismos de degradação em baterias de íons de sódio. A pesquisa, que analisou mais de 1.000 ciclos em diferentes configurações de células, identificou três processos-chave de envelhecimento: formação de fases indesejadas no cátodo, crescimento de dendritos no ânodo e decomposição gradual do eletrólito. O trabalho demonstrou que a combinação de novos materiais catódicos à base de vanádio com eletrólitos otimizados pode reduzir a perda de capacidade para apenas 0,02% por ciclo, superando significativamente o desempenho atual da tecnologia. "Nossas descobertas permitirão desenvolver baterias de sódio com vida útil comparável às de lítio, mas com custos 40% menores", afirmou a Dra. Julia Schmidt, líder da pesquisa. O estudo, financiado pelo Ministério da Educação e Pesquisa da Alemanha, já atraiu interesse de cinco grandes fabricantes de baterias. A equipe estima que as primeiras aplicações comerciais desses avanços possam chegar ao mercado em 2-3 anos, inicialmente para armazenamento estacionário. (PV Magazine – 16.07.2025)

A empresa alemã ENVA Solutions apresentou seu novo "Battery Safe Box", um sistema de contenção certificado para baterias de lítio que promete reduzir em 95% os riscos de propagação de incêndio. O produto, que recebeu certificação TÜV Rheinland, foi desenvolvido após três anos de pesquisa em colaboração com o Instituto Fraunhofer e já está sendo adotado por operadores de armazenamento estacionário na Europa. O sistema combina um invólucro resistente a temperaturas de até 1.200°C com um mecanismo de supressão de fogo ativo que isola quimicamente as células comprometidas. Testes independentes demonstraram que a solução pode conter completamente um incêndio de bateria de íons de lítio de 280 kWh dentro de 8 minutos, sem permitir a propagação para unidades adjacentes. "Esta tecnologia representa um avanço crucial para a segurança do armazenamento energético, especialmente em aplicações urbanas e residenciais", explicou o CEO da ENVA, Markus Weber. A empresa já recebeu pedidos para mais de 1.200 unidades, com produção em escala iniciando em setembro de 2025. (PV Magazine – 15.07.2025)

O setor de baterias de fluxo marcou presença significativa no International Forum on Battery Futures (IFBF) em Berlim, com demonstrações de avanços tecnológicos que prometem reduzir custos em 40% até 2027. Principais players como CellCube e Invinity Energy Systems apresentaram sistemas com densidade energética aumentada em 30% e vida útil estendida para mais de 20.000 ciclos, superando as expectativas do mercado. Um painel dedicado destacou o papel crucial dessas baterias no armazenamento de longa duração (8+ horas), com projetos piloto na Austrália e Califórnia já mostrando viabilidade técnica para integração em larga escala com parques eólicos e solares. A European Flow Battery Association anunciou a formação de um grupo de trabalho para desenvolver padrões de certificação comuns, visando acelerar a adoção comercial. "Estamos atingindo pontos de inflexão críticos em desempenho e custo que tornarão as baterias de fluxo indispensáveis na transição energética", afirmou o Dr. Markus Fischer, presidente da associação europeia. O setor espera quadruplicar sua capacidade global instalada até 2026, impulsionado por investimentos em novas fábricas na Europa e Ásia. (Renewable Energy Magazine – 09.07.2025)

A empresa alemã AIT Group lançou uma nova linha de bombas de calor residenciais que utiliza apenas 150 gramas de propano (R290) por unidade, estabelecendo um novo padrão para sistemas de baixo impacto ambiental. A tecnologia, que recebeu certificação internacional de segurança, oferece coeficiente de desempenho (COP) de 4,9 mesmo com carga refrigerante 60% menor que os modelos convencionais. Desenvolvida em parceria com o Instituto Fraunhofer, a bomba de calor integra um compressor inovador e trocador de calor microcanais que maximizam a eficiência térmica enquanto minimizam a carga de refrigerante. Testes independentes confirmaram que o sistema mantém desempenho estável em temperaturas externas entre -20°C e 45°C, com redução de 75% no potencial de aquecimento global comparado a soluções similares. "Esta inovação permite instalações seguras em espaços confinados, ampliando as opções para residências urbanas", destacou o CEO da AIT Group, Stefan Bauer. A empresa iniciará produção em massa em setembro de 2025, com planos de exportar para 15 países europeus no primeiro ano. (PV Magazine – 11.07.2025)

Durante o painel "Avanço tecnológico e mitigação de riscos" no BBDF 2025, especialistas enfatizaram que segurança e garantias robustas são fundamentais para garantir a qualidade em projetos de armazenamento energético. Daniel Duckwitz, da SMA Solar Technology, destacou que sistemas de baterias modernos podem emular inércia na rede elétrica, com um BESS de 1 GW capaz de fornecer até 18 GW de inércia virtual — um avanço crítico para estabilidade em redes com alta penetração de renováveis. Os participantes concordaram que, em um mercado tecnológico em rápida evolução, a escolha de componentes deve priorizar não apenas desempenho, mas também rastreabilidade e respaldo contratual. Garantias estendidas e protocolos de segurança tornaram-se diferenciais competitivos, especialmente para projetos em escala de serviço público, onde falhas podem ter impactos sistêmicos. O debate também abordou a necessidade de padrões harmonizados para testes de ciclo de vida e resistência a falhas, visando reduzir recalls custosos e melhorar a confiança do investidor. O evento reforçou que, embora inovações como baterias de estado sólido e químicas alternativas (sódio, ferro-fosfato) avancem, a maturidade industrial dessas tecnologias ainda depende da adoção de frameworks de qualidade robustos. A implementação do "passaporte de baterias" da UE, que exigirá rastreabilidade completa do ciclo de vida a partir de 2027, foi citada como modelo para outros mercados. (PV Magazine – 16.07.2025)

Um relatório divulgado pela Associação Chinesa de Armazenamento de Energia revelou que CATL, Sungrow e CRRC Zhuzhou consolidaram suas posições como líderes do mercado nacional de sistemas de armazenamento no primeiro semestre de 2025. Juntas, as três empresas representaram 58% da capacidade total instalada no país, com projetos que somam 12,8 GW/32,4 GWh. A CATL manteve sua liderança com 5,2 GW/14,6 GWh instalados, destacando-se em projetos utility-scale com suas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) de longa duração. A Sungrow, por sua vez, fortaleceu sua posição no segmento comercial-industrial com sistemas integrados solar+armazenamento, enquanto a CRRC Zhuzhou emergiu como principal fornecedora de soluções para microrredes e ferrovias elétricas. O relatório aponta que o mercado chinês de armazenamento cresceu 78% no período, impulsionado por novas políticas provinciais que exigem integração de baterias em parques renováveis. "A maturidade tecnológica e as economias de escala estão transformando a China no laboratório global de armazenamento energético", comentou o diretor da associação, Zhang Wei. (PV Magazine – 11.07.2025)

A GoodWe, fabricante chinesa de soluções energéticas, apresentou seu novo sistema de armazenamento para aplicações comerciais e industriais (C&I), com capacidade escalável de 100 kWh. O sistema modular permite expansões graduais conforme a demanda, combinando até 10 unidades para atingir 1 MWh de capacidade total. Desenvolvido para operar em temperaturas extremas (-30°C a 60°C), o equipamento utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) com vida útil estimada em 6.000 ciclos a 90% de profundidade de descarga. A solução integra inversor híbrido e sistema de gerenciamento inteligente, otimizando o consumo de energia solar e reduzindo custos operacionais em até 40% para pequenas e médias empresas. A GoodWe já iniciou as primeiras entregas na Ásia e Europa, com planos de expansão para o mercado americano em 2026. "Este lançamento reforça nosso compromisso com soluções flexíveis que atendam às necessidades específicas do segmento C&I", destacou o diretor de produtos Daniel Huang. (ESS News – 16.07.2025)

A Trina Storage revelou os resultados operacionais do primeiro ano de seu projeto de armazenamento em baterias de 100 MW/400 MWh em Qinghai, China, demonstrando eficiência energética de 92,3% e disponibilidade de 98,7%. O sistema, que utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) da própria Trina, integra-se a um parque solar de 500 MW e tem ajudado a estabilizar a rede regional, reduzindo em 18% o curtailment de energia renovável na área. Os dados mostram que o armazenamento forneceu serviços auxiliares por 89% do tempo operacional, incluindo regulação de frequência e reserva girante, enquanto os 11% restantes foram dedicados à arbitragem energética. "Estes resultados superam nossas expectativas iniciais e validam nossa arquitetura de sistema integrado", afirmou o diretor de operações Zhang Wei. A empresa planeja publicar um relatório técnico detalhado com lições aprendidas para orientar futuros projetos na região. O sucesso da instalação já impulsionou novos contratos para a Trina Storage, incluindo um projeto de 200 MW/800 MWh no noroeste da China, previsto para começar a operar em 2026. (ESS News – 15.07.2025)

A chinesa Narada Power Source começou a distribuição internacional de seu novo sistema de armazenamento de energia com baterias líquido-resfriadas, com capacidade unitária de 6,25 MWh. O sistema, projetado para aplicações utility-scale, já tem pedidos confirmados na Europa, América do Sul e Sudeste Asiático, totalizando 1,2 GWh em contratos para 2025. A tecnologia utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) com refrigeração líquida direta, que reduz em 40% o espaço necessário comparado a sistemas convencionais e melhora a eficiência energética para 94,5%. A solução foi desenvolvida para operar em climas extremos, mantendo desempenho estável entre -35°C e 50°C, característica crucial para projetos em regiões desérticas ou de clima polar. "Nossa abordagem de refrigeração líquida permite maior densidade energética e vida útil estendida, com manutenção simplificada", explicou o diretor de tecnologia Dr. Wei Zhang. A Narada planeja expandir a capacidade de produção em 300% até o final de 2026 para atender à crescente demanda global. (ESS News – 11.07.2025)

A DNV, líder global em garantia de qualidade e gestão de risco, e a Acciona Energía, empresa espanhola de energias renováveis, anunciaram uma colaboração estratégica para desenvolver soluções inovadoras de armazenamento de energia. O acordo foca em três pilares principais: validação de novas tecnologias de baterias, otimização de sistemas híbridos (solar + armazenamento) e criação de protocolos para a segunda vida de baterias. O projeto inicial inclui testes em escala real de sistemas de armazenamento de 100 MWh na planta solar Extremadura da Acciona, na Espanha, onde serão avaliadas tecnologias emergentes como baterias de sódio e fluxo. A parceria também desenvolverá ferramentas de IA para prever degradação de baterias e otimizar despacho energético, com potencial para aumentar a vida útil dos sistemas em 20%. "Esta colaboração acelerará a implantação de soluções de armazenamento mais eficientes e sustentáveis", destacou o diretor de inovação da Acciona, Javier Montes. A DNV contribuirá com sua expertise em certificação e padrões internacionais, enquanto a Acciona fornecerá infraestrutura e dados operacionais de seus parques renováveis. (Renewable Energy Magazine – 08.07.2025)

Pesquisadores do Laboratório Nacional Argonne desenvolveram uma técnica de dopagem com cobre que melhora significativamente o desempenho de cátodos à base de manganês para baterias de íons de sódio. O método, publicado na Nature Energy, demonstrou aumento de 300% na estabilidade cíclica em comparação com cátodos convencionais, mantendo 92% da capacidade após 1.000 ciclos. A equipe descobriu que a adição controlada de íons de cobre (2-5% atômico) na estrutura do manganês previne a dissolução do eletrólito e a degradação estrutural - dois principais desafios desta química. As baterias modificadas alcançaram densidade energética de 160 Wh/kg, aproximando-se do desempenho comercial de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP). "Esta descoberta pode reduzir os custos das baterias de sódio em 40% sem comprometer a vida útil", explicou a Dra. Elena Sherman, líder do projeto. A tecnologia está em processo de patenteamento e já atraiu interesse de três grandes fabricantes de baterias. (PV Magazine – 17.07.2025)

A empresa francesa ENVA apresentou sua solução "Battery Safe Box", um sistema de contenção certificado projetado para mitigar riscos de incêndio em instalações de armazenamento com baterias de íons de lítio. O produto, que acaba de receber certificação UL 9540A, combina materiais resistentes a altas temperaturas com um sistema de supressão térmica integrado, capaz de isolar termicamente módulos de baterias em caso de fuga térmica. Testes independentes demonstraram que a solução pode conter incidentes por até 4 horas, tempo crítico para intervenção de equipes de emergência. A ENVA já firmou parcerias com três grandes fabricantes europeus de BESS para integrar a tecnologia em seus sistemas comerciais. "Nossa solução permite instalações mais seguras em ambientes urbanos e industriais, onde o risco precisa ser minimizado", explicou o CEO Laurent Dubois. A empresa estima que o sistema acrescente apenas 5-7% ao custo total de projetos de armazenamento, enquanto reduz prêmios de seguros em até 30%. (ESS News – 15.07.2025)

O International Forum on Battery Futures (IFBF) realizado em Berlim reuniu mais de 500 especialistas de 40 países para discutir os principais desafios e inovações no setor de armazenamento energético. O evento destacou a necessidade urgente de padrões globais para baterias de segunda vida, com a União Europeia anunciando novas diretrizes para reutilização de sistemas de armazenamento residenciais e industriais. Painéis técnicos focaram em três áreas críticas: desenvolvimento de químicas alternativas (como sódio e LMFP), segurança em instalações urbanas e modelos de negócios para armazenamento em redes com alta penetração renovável. Um relatório apresentado pelo Global Energy Storage Alliance projetou que os sistemas grid-forming representarão 60% dos novos projetos utility-scale até 2028. O fórum também serviu como plataforma para 15 memorandos de cooperação entre empresas e institutos de pesquisa, incluindo uma iniciativa global para mapear cadeias de suprimentos de materiais críticos. "Estamos construindo as pontes entre inovação tecnológica e implementação prática", resumiu a diretora executiva do IFBF, Dra. Elena Petrov. (Renewable Energy Magazine – 14.07.2025)

A fabricante italiana Rhoss lançou sua nova linha de bombas de calor reversíveis com coeficiente de desempenho (COP) de 5,2, estabelecendo novo padrão de eficiência energética para sistemas de climatização residencial e comercial. A tecnologia, que opera com refrigerante R32 de baixo impacto ambiental, permite alternar entre aquecimento e resfriamento com perda mínima de eficiência, reduzindo em até 60% o consumo energético comparado a sistemas convencionais. Desenvolvida em parceria com o Politécnico de Milão, a bomba de calor integra um trocador de calor de última geração e compressor de velocidade variável, alcançando desempenho estável mesmo em temperaturas externas extremas (-15°C a 48°C). Testes em condições reais demonstraram que o sistema pode reduzir as emissões de CO2 em até 2,5 toneladas anuais por unidade residencial. "A combinação de alta eficiência e reversibilidade instantânea torna esta solução ideal para edifícios com necessidades de climatização durante todo o ano", explicou o CEO da Rhoss, Marco Bianchi. A empresa já recebeu a certificação ENERGY STAR e planeja iniciar a produção em massa até o final de 2025, com foco inicial nos mercados mediterrâneos. (PV Magazine – 15.07.2025)

A Panasonic apresentou sua nova bomba de calor para aquecimento de água residencial, que estabelece novo padrão de eficiência energética no mercado japonês. O modelo ECO-5 alcança um coeficiente de desempenho (COP) de 5,3, superando em 18% os modelos anteriores da empresa, graças a um compressor de velocidade variável e trocador de calor de última geração. Desenvolvido para o rigoroso inverno japonês, o sistema mantém eficiência mesmo em temperaturas externas de -15°C, consumindo 60% menos energia que aquecedores elétricos convencionais. A Panasonic incorporou ainda um tanque de armazenamento inteligente que prioriza o uso de energia solar quando disponível, reduzindo em até 30% os custos operacionais anuais. "Esta solução responde à crescente demanda por eletrificação eficiente em residências japonesas", explicou o diretor de desenvolvimento, Hiroshi Tanaka. O lançamento antecede mudanças regulatórias que exigirão maior eficiência energética em aquecedores a partir de 2026 no Japão. A produção em massa começa em outubro, com planos de expansão para outros mercados asiáticos. (PV Magazine – 09.07.2025)

Cientistas da Universidade Imperial de Londres desenvolveram um método inovador para reciclar vidro de painéis solares descartados e transformá-lo em componentes essenciais para baterias de lítio de estado sólido. A técnica, publicada na Nature Sustainability, converte o vidro em um eletrólito sólido de alta condutividade iônica (10^-3 S/cm a 25°C), superando um dos principais desafios da tecnologia de baterias sólidas. O processo de upcycling utiliza tratamento térmico e químico para extrair sílica pura do vidro fotovoltaico, que é então combinada com sais de lítio para criar o material condutor. "Nossa abordagem resolve dois problemas ambientais simultaneamente: o descarte de painéis solares e a produção sustentável de baterias", explicou a professora Eleanor Richards, líder da pesquisa. Testes em protótipos demonstraram que o eletrólito derivado de vidro apresenta estabilidade superior contra a formação de dendritos, mantendo 92% da capacidade após 500 ciclos. A equipe estima que a técnica possa reduzir em 30% os custos de produção de eletrólitos sólidos, enquanto oferece uma solução para as 60.000 toneladas de vidro fotovoltaico que serão descartadas anualmente na Europa a partir de 2030. (PV Magazine – 14.07.2025)

A empresa britânica Superdielectrics lançou sua nova bateria Faraday 2, uma inovadora solução de armazenamento baseada em polímeros que promete desafiar a hegemonia das baterias de íons de lítio. Desenvolvida em parceria com a Universidade de Bristol, a tecnologia utiliza um eletrólito polimérico sólido que elimina riscos de incêndio e oferece vida útil estimada em 15.000 ciclos - três vezes mais que as baterias de lítio convencionais. Com densidade energética de 180 Wh/kg e capacidade de carregamento ultrarrápido (0 a 80% em 7 minutos), a Faraday 2 está sendo posicionada inicialmente para aplicações estacionárias e veículos comerciais. Testes independentes confirmaram que a bateria mantém 92% de sua capacidade após 5.000 ciclos completos, com desempenho estável em temperaturas entre -30°C e 80°C. "A combinação de segurança, durabilidade e sustentabilidade faz desta tecnologia uma alternativa viável para a transição energética global", afirmou o CEO da Superdielectrics, Dr. Nigel Brandon. A empresa já firmou parcerias com três fabricantes europeus e planeja iniciar produção em escala piloto no primeiro trimestre de 2026. (PV Magazine – 10.07.2025)

A britânica Integral Power revelou que suas células de fosfato de ferro-lítio manganês (LMFP) completaram com sucesso 1.500 ciclos em testes acelerados sob condições extremas, mantendo 85% da capacidade original. Os testes, realizados em parceria com o Laboratório Nacional de Energia Renovável dos EUA, incluíram exposição a temperaturas de 60°C e taxas de carga/descarga de 2C, demonstrando a resiliência da química LMFP desenvolvida pela empresa. Esta tecnologia promete densidade energética 20% superior às células LFP convencionais, com custos de produção similares, posicionando-se como alternativa competitiva para armazenamento estacionário e mobilidade elétrica. A Integral Power já iniciou a produção piloto em sua fábrica no País de Gales, com planos para escala comercial em 2026. "Nossos resultados validam o LMFP como opção viável para aplicações que exigem maior densidade energética sem comprometer a segurança ou vida útil", afirmou a CEO Dra. Sarah Chen. (Renewable Energy Magazine – 17.07.2025)

A Alinta Energy aprovou a construção da primeira etapa do Reeves Plains Energy Hub, que contará com um sistema de armazenamento por baterias (BESS) de 250 MW/1.000 MWh com quatro horas de duração, no sul da Austrália. A segunda fase dobrará essa capacidade para 500 MW/2.000 MWh, tornando-o o maior BESS da região e um dos maiores do país. O projeto fornecerá respaldo às energias renováveis diante da desativação das usinas a carvão e ajudará a mitigar riscos de confiabilidade previstos a partir de 2026. Com início das obras previsto para 2026 e operação em 2028, o BESS contará com 194 unidades de baterias da CATL e 89 inversores da Power Electronics. Esse avanço ocorre em um contexto de forte crescimento do setor no estado, que recentemente operou com mais de 100% de energia renovável, reforçando a necessidade de armazenamento em larga escala para garantir estabilidade e continuidade no fornecimento elétrico. (Energy Storage – 01.07.2025)

A Atmos Renewables fechou o financiamento para seu sistema de armazenamento de energia por bateria (BESS) Merredin de 100 MW/400 MWh, com duração de 4 horas, na Austrália Ocidental, marcando seu primeiro projeto greenfield na região e o 18º ativo operacional da empresa. Localizado próximo a uma linha de transmissão de alta tensão e à usina solar fotovoltaica Merredin de 132 MW, o BESS estará conectado ao Sistema Interconectado do Sudoeste e operará no Mercado Atacadista de Eletricidade local. O projeto é o primeiro da Austrália Ocidental a avançar sob o Esquema de Investimento em Capacidade do governo federal, parte de um pacote de 654 MW/2.595 MWh aprovado. A construção, prevista para conclusão em 2027, foi contratada à GenusPlus, com um investimento de AU$ 65 milhões. O Merredin BESS é fundamental para apoiar a integração renovável e a transição para uma matriz energética mais sustentável na região. (Energy Storage – 02.07.2025)

A empresa estatal CS Energy iniciou operações comerciais do sistema de armazenamento de energia em bateria (BESS) Greenbank, de 200 MW/400 MWh e 2 horas de duração, localizado em Queensland, Austrália. O BESS utiliza 108 unidades Tesla Megapack 2XL e está conectado ao Mercado Nacional de Eletricidade (NEM), apoiando áreas como Gold Coast e South Brisbane. Construído entre o final de 2023 e meados de 2025, o projeto exigiu um investimento de AU$ 300 milhões (US$ 197 milhões). Greenbank é o segundo BESS em escala de utilidade da CS Energy, após a bateria Chinchilla de 100 MW/200 MWh. A tecnologia Megapack integra baterias de íon-lítio, sistema de conversão, gerenciamento térmico e controle, destacando a parceria com Tesla, Consolidated Power Projects e Powerlink Queensland para garantir rigorosos testes, segurança e prontidão operacional. (Energy Storage – 25.07.2025)

A desenvolvedora espanhola Zelestra alcançou o fechamento financeiro para seu projeto híbrido Aurora no Chile, que combina uma usina solar fotovoltaica de 220 MW com um sistema de armazenamento de energia por baterias (BESS) de 1 GWh — um dos maiores da América Latina. Com financiamento de US$ 282 milhões e construção em andamento na região de Tarapacá, o projeto contará com tecnologia fornecida pela chinesa Sungrow, incluindo o BESS PowerTitan 2.0 e inversores modulares, com entrega prevista para o final de 2025. O armazenamento permitirá fornecer energia de forma contínua ao cliente Abastible por meio de um PPA, reforçando a tendência de expansão acelerada do BESS no Chile, que já ultrapassou 1 GW de capacidade instalada. O país se destaca globalmente como um dos líderes na implantação de sistemas de armazenamento em larga escala. (Energy Storage – 01.07.2025)

A China concluiu a construção do maior projeto de armazenamento de energia com bateria de fluxo de vanádio (VRFB) do mundo em Jimusar, Xinjiang, com capacidade de 200 MW/1 GWh, integrado a uma usina solar de 1 GW. Com investimento de US$ 520 milhões e cobertura de 1.870 hectares, o sistema oferece cinco horas de descarga contínua, atuando como buffer e estabilizador da rede para mitigar a intermitência das renováveis, reduzindo em 1,6 milhão de toneladas anuais as emissões de CO₂. A tecnologia VRFB, que utiliza soluções eletrolíticas de vanádio, destaca-se pela alta segurança, longa vida útil e flexibilidade no dimensionamento de energia e potência. Embora os custos iniciais sejam elevados, o projeto é fundamental para validar a viabilidade econômica do armazenamento de longa duração, alinhando-se à estratégia regional de conectar 20 GW em armazenamento até 2025 e impulsionar a transição para sistemas de energia limpos e integrados. (Ess News – 04.07.2025)